Lexus CT200h慳家美學

五門五座位夠實用

汽油價格加快減慢，大家都鬧到麻木，不少買車的朋友都會視慳油為首要條件，令1.5公升或以下的車輛大行其道。但細心一想，選擇細容積汽車，當人多Full Loading或在高速公路行走，同樣是會增加油耗，所以應從根本的角度去解決問題。CT200h會是不錯的選擇，其五門揭背五座位設計，尾箱空間十足，實用度媲美三箱式房車。試車時雖遇大雨，但行車暢順穩定，頭尾燈更顯明亮，加上流線型車身，前後誇張的外拋輪拱，配合較細的車窗，款式更切合年輕動感路線。

入門車系設備不俗

要知道凌志汽車的理念是豪華舒適，即使CT200h屬入門級，但鑽進車廂可即時感受到豪華一面，配備全真皮座椅，駕駛席屬電動控制，後座的空間十分充裕，其他如門邊及中控台亦配上真皮，流露豪華房車氣派。至於中控台是按現行豐田混能車款模式設計，上方配有7吋螢幕，備有自動摺合及角度調校功能，透過下方的遙距觸感操控儀（Remote Touch Controller），可控制導航資訊、油電混合動力系統的運作情況等，讓駕駛者對於各項行車資訊及設定一目了然。

尾箱面積不算太大，但足以放入一個大型行李篋。	搭載的遙距觸感操控儀，方便控制設定各項行車資訊。	桃木軚環及中控台設計簡約。

$0.7/km超低油耗

說到混能汽車技術，豐田汽車是這方面的先驅，自從1997年推出首款Prius，隨即在全球廣受歡迎。廠方將同樣的技術應用在CT200h身上，配上一台1.8公升引擎，輔以交流電馬達，在兩個動力系統配合下，總輸出為136ps馬力及142Nm扭力，在香港道路是非常足夠的。為了令CT200h更能切合實際環境，加入了4種不同的操控模式，包括ECO、NORMAL、SPORT及EV MODE，其中後者是純電模式，汽車在行駛時將不斷儲電，可在車速低於40km/h下使用，當電力接近耗盡便會回復引擎介入行駛。如果追求較為動感的駕駛，可選用SPORT。以省油為賣點的CT200h，耗油量只是23.9km/L，按目前的油價計算，約$0.7走一公里，一般汽油引擎車款鞭長莫及。

後座空間充足，乘坐感舒適。	駕駛席屬電動座椅，包裹力強。	高解像度7吋螢幕，令閱讀更清晰。
４種行車模式，可應付不同路況。	Lexus CT200h自推出後，銷情十分理想，在街上隨處可見。

規格表

車　　型：五門五座位揭背車

引　　擎：直四

容　　積：1,789c.c.

最大馬力：99ps / 5,200rpm

總馬力：136ps

最大扭力：142Nm / 4,400rpm

馬　　達：同步交流電馬達

驅　　動：前輪驅動

傳　　動：E-CVT無段變速

懸　　掛：（前）麥花臣、（後）雙搖臂

制　　動：（前/後）碟式

車身體積：4,320×1,765×1,440mm（長×闊×高）

耗油量：23.9km/L

埋身睇真啲！

日期：8月4至5日（星期六及日）

時間：11:00am~8:00pm

地點：尖沙咀海港城海運大廈展覽大堂

推介：展出全線Lexus Hybrid型號，包括GS450h及CT200h，即場選購可享獨家優惠高達$100,000。同場推出「All New Lexus GS450h Heartbeat Challenge問答遊戲」，只需用手機掃描現場的QR Code，觀看有關影片及參與問答遊戲，即有機會贏得 Lexus Power Bank便攜式充電器或Lexus 8GB USB記憶體。

撰文：林健森

攝影：張錦昌

查詢電話：2511 9430（皇冠汽車）