日本萬事得（Mazda）於2009年舉行的第41屆東京車展上，展出了一款環保意味甚濃的SKYACTIV技術，瞬即備受注視；及後又先後投放於Mazda2、Mazda3和CX-5車系身上，令它們的動力輸出數值較配用傳統汽油引擎時有所提升外，節能減排表現亦見不俗。正因為相關車款備受追捧，致使廠方決定提升廣島引擎生產基地的產量，SKYACTIV-G汽油引擎和SKYACTIV-D柴油引擎的生產線於今年10月開始，將年產量由每年40萬台增加一倍至80萬台。此舉當然是為了滿足品牌旗下車款對SKYACTIV技術引擎的需求，亦能證明這種技術已廣受車迷認同。