平治(Mercedes-Benz)的旗艦級開篷跑車SL-Class,擁有六十年歷史,近日廠方推出全新第六代,並把多項新技術應用在新車上,包括採用全鋁合金車身,將車重大大減輕,還配上全新BlueDIRECT引擎,令耗油量大幅下調,但性能卻仍然強悍。新車到港之日,廠方特別安排頂級車款SL500 Edition 1作試駕,藉着更多專屬配件與設備,讓它成為一台酷、豪、辣的開篷跑車。
平治SL自從五十年代的300SL Roadster開始,已成為頂級豪華開篷跑車的代表,新一代SL當然貫徹其經典元素,而SL兩字更可演繹為Sporty Lightweight,運動化之餘還擁有輕盈的車身。事實上,瘦身成為新車的焦點之一,除部分零件外,車身首次採用全鋁合金製造,當中更加入比鋁更輕的鎂金屬,就以今天拍攝的SL500 Edition 1為例,車重為1,780kg,較上一代輕了125kg。另外,車架均採用真空壓鑄(Vacuum Die-Casting)及冷硬鑄造(Chill Casting)過程製作,令剛性、堅韌度及安全性大大提升,同時亦有助加強車身在攻彎時的抗扭能力,令操控表現更佳。
全新SL糅合了平治傳統美學概念及尊貴豪華感覺,而這部SL500 Edition 1更特別地配上多項專屬設備,包括Designo經典紅色高級真皮冷暖座椅、Designo雙色軚環、Bang & Olufsen高級音響、後泊鏡頭等,而其MAGIC SKY CONTROL天窗,當按下電掣後,玻璃內的分子透過電流將重新排列,讓天窗可做出不同的光暗效果,更能配合日夜間行車需要。而全新的電篷,頂架採用較上代輕6kg的鎂合金製造,打開或合上只需約17秒,十分快捷。今代SL的體積亦較大,其中長度增加了50mm、闊度增加了57mm,因此座位空間增加了37mm,相比同類型跑車,更加舒適及寬敞。
全新的SL車系更備有低耗油量及性能強悍的優點,以SL500 Edition 1為例,配上一台4.6公升V8 Bi-turbo引擎,雖然引擎容積下調,但在BlueDIRECT技術下,輸出的最強馬力高達435hp,較上代增加12%;而扭力則為700Nm,較上代增加了32%之多,在更低的風阻系數、ECO start/stop自動環保節能停車熄匙系統及運作更為敏捷的7G-TRONIC PLUS七前速自動波箱下,耗油量較上一代大幅下調了22%之多,約為9.1L/100km,按目前油價計算即約$1.5/km。試駕當日我們在南區壽臣山道東一帶游走,SL500 Edition 1的表現穩定又靈活,特別在彎多路窄地帶高速攻彎時,更能感受到車架的紮實。現時推出的特別版SL500 Edition 1,共配備了13項額外設備,以$2,650,928發售。
撰文:林健森
攝影:梁偉德
查詢電話:2895 7339(仁孚行)
車型:兩座位開篷豪華跑車
引擎:V8 Bi-turbo
容積:4,663c.c.
最大馬力:435hp/5,250rpm
最大扭力:700Nm/1,800~3,500rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:7G-TRONIC PLUS
懸掛:(前/後)多連桿
制動:(前/後)通風碟
車身體積:4,612×1,877×1,316mm(長×闊×高)
綜合耗油量:9.1L/100km
0~100km/h:4.6秒
售價:$2,650,928(包括全套Edition 1配件)