激玩PWC 花式水上飆

撰文：廖俊斌

攝影：黎劍華

插水 屈曲雙腳壓低車頭，乘勢連人帶車插入水。

跳躍 高速行駛時，借助下盤力量連人帶車躍到空中。

模特兒：Vivian（M.Spy Model）

Solo Craft 花式示範：噴水 走到車頭位置，將車頭壓低升起車尾噴射口，做出射水效果。	Two-Seater車體前後均設有儲物箱，可存放飲料及Power Gel等。	PWC的操控桿備有安全繩，當駕駛者跌落海時，安全繩鬆脫會自動關閉引擎。

兩大類PWC

水上電單車平日就聽得多，原來佢有分「坐」和「企」兩大類。Edwin表示：「水上電單車屬於Pump Jet類型，備有引擎作主推進裝置，控制時需調整車體平衡，原理類似電單車。Two-Seater多作休閒用途，備有後座方便載人，特徵在於油缸大、馬力高，能作中長途航行；近年更流行Three或Four-Seater，供3至4人乘坐。至於單人花式表演的Solo Craft，車體靈活及加速快，但需蹲立或站立駕駛，較耗體力。」

駕駛水上電單車時，要留意水域的航速限制，時刻睇實儀錶板。	Edwin（右）表示，落水前要做足工夫，佩戴頭盔及穿着救生衣以策安全。	水上電單車好刺激呀！（設計對白）

暢遊Vs花式

針對車體的特性，駕駛Two-Seater及Solo Craft備有不同玩法。Edwin提議初學者可先玩Two-Seater熟習技巧：「基於Two-Seater靜止時不會輕易翻側，所以最適合用來掌握車體開停、轉向、加速等基本技巧。」而且油缸大容許較長的航行時間，故可暢遊香港多個水域，他推介了兩個熱門水上電單車遊覽路線：「例如西貢白沙灣對開海面，直到牛尾海、三星灣一帶，水清沙幼，景色宜人；而港島大潭灣至鶴咀半島一帶，更可遠眺龍脊及欣賞附近的紅樹林。」至於Solo Craft多作為競賽及花式用途，其高速掟彎特性適用於圈速賽上，基於車體輕盈，駕駛時也較易做出跳躍、插水及噴水等特技。

玩前先攞牌

又跳躍又噴水，想必大家已心癢難當，如果想玩得其法，就必須攞牌。Edwin提醒大家：「如要在香港水域駕駛PWC，必須擁有遊樂船隻二級操作人證明書（即俗稱船主及大偈牌）。無牌者需要有合資格導師陪同。」此外，駕駛PWC始終講求體力，因此Edwin建議大家別在太餓或太飽下進行活動；而且遇上中長途航行時，更要因應體力情況，預備補充熱量的Power Gel等。再者，為了保障駕駛者及乘客安全，除了要戴上頭盔和穿着救生衣外，亦要遵守水域的航速限制！

水上電單車課程

香港水上電單車協會備有水上電單車駕駛課程，既有Notes教授基本原理，亦會落水實踐駕駛技巧，收費由$1,500起。此外，協會亦備有水上電單車購買服務。

網址：http://www.hkjsba.org