Gadgets可充電 Nissan NV200 Taxi 紐約起錶

明年10月服務紐約

Yellow Cab不只是交通工具，更是紐約市的標誌，每年服務2.36億名乘客，總車費收入高達19億美元（約147億港元）。即將在明年10月投入服務的Nissan NV200 Taxi，廠方建議零售價為29,700美元（約23萬港元），以當地每年約有2,600名的士車主買車或換車來計算，估計到2019年，絕大部分的紐約市的士都會變成NV200 Taxi。Nissan NV200 Taxi是為紐約市度身訂造，車身噴上標準黃色，可載4名乘客（1前、3後），後排採平直地台設計，加上中間位不是Hump Seat，擁有極佳的舒適感。據知，廠方稍後會為NV200 Taxi的懸掛作出針對性調校，務求帶來最舒適的乘坐環境。

提供USB充電

NV200 Taxi採用雙趟門設計，一來方便上落，而且可提升安全性。廠方指，很多乘客落車時都沒有看清環境便推開車門，對途人、騎單車者以至來車都構成危險，採用趟門能解決這個問題。此外，車廂設備亦非常齊全，而且充分照顧到乘客需要，後座設有大型彩色屏幕、冷暖氣送風口、12V充電插座和兩個USB插槽，可隨時為電子產品充電。因應當地需要和保障司機安全，NV200 Taxi的前、後座之間加裝了透明塑膠間板，並附設對講系統和找續兜。

當乘客準備離開車廂，車尾會亮起紅色行人標誌，提示後方車輛。

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電動化成未來趨勢

廠方將會為NV200 Taxi配上高效能2公升四汽缸引擎，並以前輪驅動，但詳細規格仍未有公布，而且不排除將來推出電動NV200 Taxi。年內，日產將與紐約市和當地的士車主合作，研究在紐約市推行電動的士的可能性，首階段會透過6部Nissan LEAF Taxi來收集數據，但有消息指，日產第二款電動車eNV200，將於明年在西班牙投產。目前，NV200 Taxi仍處於概念階段，資料非常有限，只知車身體積為4,725×1,727×1,854mm（長×闊×高），並將於墨西哥Cuernavaca廠區製造。

NV200 Taxi備有多功能軚環，可控制巡航系統。	車尾坐擁巨大的載物空間，擺5、6個大篋都不成問題。	後排設有大型彩色屏幕，乘客更可透過USB插槽為電子產品充電。

撰文：鄭浩文

後排空間非常闊落，比現行「港的」舒服得多。	車頂設有大天幕，並附設遮光簾。	趟門加上腳踏，方便上落。

攝影：林資凱

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