Toyota 86 FR襲濠江

賽車博物館揭幕登場

既為Toyota澳門代理，亦跟香港代理關係密切的日豐車行，為顯示全新86在日系後驅跑車界的領導地位，除請來首席工程師多田哲哉先生，遠道從日本到來出席登場儀式，更特別把儀式舉行場地敲定為澳門大賽車博物館，在一部曾經出戰東望洋賽道的AE86陪伴下，成為首款假博物館舉行登場儀式的新車！

港澳版較樣辦車豪華

話說回頭，今趟筆者前赴澳門測試的86，屬正式輸往香港及澳門市場的Sport版本，車廂陳設較過往介紹的樣辦車來得豪華；以前後兩排合共可搭載4名乘客的座椅為例，雖然仍以絲絨為包裹物料，但色調配襯卻從單一顏色轉化成雙色，正如試駕車般以紅黑色配搭。三幅式軚盤及波棍則以頂級皮革包覆，一併加入紅色繡線點綴，觀感頓然變得搶眼。

強悍造型搶眼度高

為彰顯其日系後驅跑車新貴的身份，軚盤中央的廠徽被改成專門替86度身訂造的徽章，就連兩邊車頭沙板亦採用類近處理手法。另一方面，設計團隊吸取了當年FT86概念車的經驗，替86勾畫車體線條時，特意把頭燈組合設計得如鷹眼般兇猛，下方以菱形霧燈點綴；位處車門下方的裙腳，跟後輪拱同被加厚，匹配斜度高跟觀感頗厚的C柱，跑車應有動感油然而生。

水平對向引擎力度狂猛

當然，86最惹人注目之處是一台置放在車頭的2公升引擎，不僅是Toyota跟Subaru的合作成果，導入前者獨有D-4S燃油噴注技術，又以後者享負盛名的水平對向四汽缸引擎為主體。經兩大車廠工程師合力調校後，這台引擎的最大馬力輸出達200ps，當轉速達到6,400至6,600rpm時，更可釋出20.9kgm峰值扭力；筆者試駕以軚盤撥片，介入六前速加減自動波箱操作時，有感引擎加速力狂猛，若同時啟動當中的SPORT模式，感覺會更強烈，加上86採用後驅布局，絕能予人猶如掌控高性能跑車之超高玩樂味。

Toyota 86 SPECIFICATION

車型：雙門2+2座位跑車

引擎：水平對向四汽缸

容積：1,998c.c.

最大馬力：200ps/7,000rpm

最大扭力：20.9kgm/6,400~6,600rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：六前速加減自動波

懸掛：（前）麥花臣、（後）雙搖臂

制動：（前、後）通風碟

輪胎：（前、後）215/45 R17

車身體積：4,240 × 1,775 × 1,425mm（長×闊×高）

售價：$365,400起

特派記者：鄭達基

鳴謝：皇冠汽車（2866 1020）