BMW 650iA Coupe細食跑手

油耗及排放俱低

節能汽車是業界發展趨勢，BMW在2002年訂下的「EfficientDynamics」策略，便是要達致性能與環保的雙贏局面，而且已見成效，新一代6系Coupe的引擎不僅導入了TwinPower Turbo及高精準噴注技術，還配備了八前速波箱及制動能源回收系統，在不減性能的前提下，實現了低油耗及排放，油耗比3公升房車更低，卻擁有4.4公升級跑車的性能。至於同系的640iA Coupe，更備有Auto Start/Stop及ECO PRO模式，廠方公布的綜合油耗僅7.6~7.8L/100km。

4.9秒加速至100km/h

全新BMW 650iA Coupe搭載了一副4.4公升V8 TwinPower Turbo引擎，最大馬力達到407hp，其600Nm扭力更可於1,750~4,500rpm時完全釋出，配合八前速Steptronic自動波箱，由靜止加速至100km/h

車尾鏡頭收藏在廠徽內，入後波會自動彈出。	原廠配上19吋輪圈，輪胎尺碼為前245/40 R19、後275/35 R19。	軚環以真皮包裹，後方還設有加減波按鍵。

只需4.9秒。6系Coupe是一款兼顧到舒適性、又適合日常使用的轎跑車，設定不會太「牛」，Turbo介入順滑流暢、懸掛又不會太硬，舒適與性能取得很好平衡。同時，駕駛者可透過Driving Experience Control，來控制油門反應、換檔時間及軚環動力轉向輔助系統，以換取動感駕駛表現；想操控更自主，還可利用軚環後方的加減波按鍵進行換檔。

引擎低扭輸出驚人，起步反應爽快。	八前速波箱可減低巡航時的引擎轉速，從而減少油耗。	前輪拱裝上小鏡頭，駛出「T」字路口更輕鬆。

3組鏡頭方便睇位

6系Coupe的車身長、闊度為4,894×1,894mm，較上代分別增加了74及39mm，加上輪距亦增加了75mm，後排空間更為闊落，乘坐舒適性大幅提高。儘管車身體積大，但睇位卻非常容易，配合分別置於車頭兩側及車尾的鏡頭，進出超窄停車場或駛出「T」字路口也輕鬆自如。車廂設備和裝潢同樣豪華極致，藍芽系統、天窗、記憶電動座椅及附設Solar Sensor的雙區域恒溫冷氣全屬標準配備。若嫌傳統房車太過斯文，Supercar又太惡，結合優雅、舒適與高性能於一身的6系Coupe，會否是你杯茶？

駕駛席設有電動調校，並附設位置記憶功能。	後座以雙獨立座椅設計，乘坐感舒適。	放大圖片

規格表

車型：雙門2+2座位轎跑車

引擎：V8 TwinPower Turbo

容積：4,395c.c.

最大馬力：407hp/5,500~6,400rpm

最大扭力：600Nm/1,750~4,500rpm

傳動：八前速Steptronic自動波

驅動：前置引擎、後輪驅動

車身體積：4,894×1,894×1,369mm（長×闊×高）

0~100km/h：4.9秒

撰文：鄭浩文　攝影：黎劍華　查詢電話：3129 9000（BMW HK）