F Sport是Lexus的運動升級Package,旗下的IS、GS與CT車系都先後推出了F Sport版,但估不到最近連RX車系也加入行列。全新抵港的RX450 F Sport,除了外觀較標準版更富動感外,重新設計的擾流套件,更有助提升高速行車的穩定性。另一方面,RX450h F Sport搭載了先進的Hybrid系統,總馬力輸出達到299ps,廠方公布的油耗可低至15.6km/L。
RX450h F Sport的外觀導入了Lexus的新家族化特徵,一體化的鬼面罩採用了紡錘(Spindle)形設計,並搭配19吋F-Sport金屬碳灰色合金輪圈,賣相明顯比RX450 Luxury、Ultimate版更富侵略性,加上懸掛配備前後橫置式吸震器(Performance Damper),運動形象和性能得到進一步強化。
RX車系早在2005年開始搭配Full Hybrid動力系統,技術發展至今相當成熟,如全新RX450h F Sport的Lexus Hybrid Drive,便結合了3.5公升V6引擎和電動馬達,總馬力輸出達到299ps,而且具備同級最低的15.6km/L油耗,以本港油價$17.23/L來計算,都係$1.1/km左右。同時,新車的二氧化碳排放量可低至147g/km,較同樣搭配3.5公升V6引擎的RX350 F Sport減低高達4成,而且通過了歐盟5期排放標準。
RX450h F Sport設有「Normal」、「Sport」、「ECO」和「EV」4種駕駛模式,除了「EV」按鍵設在中央手枕前方外,其餘3種模式都可在軚環上進行切換。在「EV」模式下會以純電力驅動,引擎會停止運作,使行車更寧靜和實現零油耗和零排放,更可省回不少燃油開支;「ECO」模式則以慳油、減排為目標,油門反應和空調效能會稍為降低。若想追求高性能,可將駕駛模式切換至「Sport」,除了油門反應會變得更敏銳外,車輛穩定控制(VSC)和循迹控制(TRC)系統的介入程度都會降低,賦予駕駛者動態操控體驗。
車廂方面,RX450h F Sport擁有專屬裝飾,黑色皮椅加入了白色通風打孔,同時配上F Sport多功能軚環和金屬油門腳踏,內外都充滿運動氣息。另一方面,駕駛席備有8種方式電動調校及3組記憶功能,並已將電動天窗、卡片式無匙啟動系統等設備列為標準配置。為提升行車安全,預載的行車動態綜合管理系統(VDIM)可因應實際情況,透過減低引擎輸出和制動,防止車輪出現打滑,為乘客帶來更大保障。
車 型:五座位SUV
動力系統:V6 Dual VVT-i引擎配電動馬達
引擎容積:3.5L
最大總馬力輸出:約299ps
傳動:電子控制無段變速(E-CVT)
驅動:E-4電子四輪驅動
懸掛:(前)麥花臣支柱連圈形彈簧、(後)雙搖臂
撰文:鄭浩文
攝影:謝孝祥
模特兒:Suki(Fame)
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