具備強悍性能表現跟型格外觀的超級跑車,雖以德國和意大利的最受車迷歡迎,但源自英國的積架(Jaguar)也曾以XKR-S與它們一較高下;日前,車迷期待已久的2012年全新版本終於抵港,馬力急增至550ps,而且配上專用藍色,化身成一頭狂野霸道的藍色惡豹!
全新2012年款XKR-S,賣點當然在於引擎配搭之上。在2008年推出的前期型號,以配備Supercharged裝置的4.2公升V8引擎為核心,馬力420bhp;至於今趟介紹的新版本,則改配一台5公升V8 Supercharged型號,屬第三代AJ-V8系列,馬力輸出急增130bhp,達至550bhp,比現行選用相近引擎配搭的XKR多出40bhp,增幅約為8%,就連峰值扭力也增至69.3kgm,並在2,500至5,500rpm期間全數到位,成功打破前期型號所錄得的強勁加速紀錄。
啟動引擎的一刻,四出式排氣喉跟引擎便會發出沉實有勁的咆哮聲,而音頻更會按引擎轉速高低而變換,感覺就像於劇院欣賞交響樂團演奏般;同時,這種咆哮聲更成為催化劑,無時無刻在引誘筆者加重向油門施力,使其可在路上任意狂奔,化身成一頭讓人望而生畏的「悍豹」!
負責XKR-S計劃的工程師,也刻意為懸掛系統進行強化工作,內容包括選用度身訂造的懸掛彈弓和吸震筒、強化前輪懸掛組合的吸震能力等,因而令新車離地距下降10mm,配合尺碼分別為前輪255/35 R20和後輪295/35 R20的高效能輪胎,攻彎反應明顯清脆利落,靈敏度隨時更勝其他超跑。
既然性能表現已獲強化,造型和車廂也要有相應改動,才能切合其超跑身份。在漆上一身專用French Racing Blue色調的車體上,廠方特意為其裝配多項度身訂造的包圍配件,包括加入整流裝置的頭尾泵把、車身兩側裙腳和尾翼等;根據資料,上述配備可減低高速行車時的上揚力約26%,使表現變得穩紮妥貼,這亦有利提升車輛在攻彎時的反應至靈敏水平。
車廂內部的改動則集中於裝備選配。前後兩排座椅選用頂級皮革包裹,並加有藍色繡線作點綴;一雙前座更屬XKR-S專用的桶形設計,縱然在彎路快走也可將乘客緊緊包實。此外,為求提升享受,廠方也於XKR-S裝設一組Bowers & Wilkins音響組合,輸出功率為525W,音效猶如劇院般震撼,亦可借助USB和Aux-in接頭,讓隨身聽配備與音響系統連線,隨時隨地播放心愛樂曲。
車型:雙門2+2座位跑車
引擎:V8 Supercharged
容積:5,000c.c.
最大馬力:550bhp/6,000~6,500rpm
最大扭力:69.3kgm/2,500~5,500rpm
驅動:前置引擎、後輪驅動
傳動:六前速加減自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
輪胎:(前)255/35 R20、(後)295/35 R20
車身體積:4,794×2,028×1,312mm(長×闊×高)
0~100km/h:4.4秒
極速:300km/h