Peugeot 5008法式七人世界

在香港，七人車一向都是日系車的天下，因為歐系七人車都較大型，不太切合香港巿場要求。

法國標致汽車（Peugeot）的代理引入了5008，定位為Compact MPV，車身體積與引擎容積均較細，迎合港人要求，應能與日系車款一較高下。

體形細易操控

這台5008車長約4.5米，不算太長，易於操控；車身線條以渾圓為主，造就更大面積的大銀幕，令視野更廣闊；頭燈採用鷹眼式設計，緊貼在前輪拱側，惟未有配上現時最流行的LED日間行車燈；鬼面罩被頭泵把分割為兩份，造出特別的視覺效果；而採用五門揭背式車型，令外形傾向私家車，惟若能配上趟門的話，乘客上落會更方便，亦更緊貼潮流。

Peugeot 5008 體形相對纖巧，適合香港市場。

蛇仔形波棍台配上銀色棍頭，一派高貴感覺。

中排座位採用獨立式設計，增加調配空間的靈活性。

空間布局靈活

車廂空間方面，採用2+3+2設計，前排空間適中，中排以獨立三座位設計，讓車廂布局靈活性大增；後排亦屬獨立式座椅，不過讓小朋友乘坐會較為適合；若需要更大的置物空間，可摺合中、後排座椅。配備了大天幕，車內所有乘客均可享車外風景。三幅式軚環設計，控制音響的撥片置於軚環後方，有別於現時流行的軚環面按鈕。驚喜的是大銀幕上的HUD（投射錶板），可隨時準確地讀取行車資訊。

巨大的天幕下，全車乘客均可欣賞風景。

三幅式軚環設計，簡潔就是美。

加入HUD（投射錶板），讀取行車資訊更方便。

五星級的安全

動力方面，配置1.6公升高壓渦輪增壓引擎，可輸出的最大馬力為156hp，峰值扭力則為240Nm，配上六前速自動波箱附Tiptronic，最強扭力在1,400rpm時已開始釋出，起步時反應十分直接，加速表現爽快；波箱的運作亦見暢順，起步後渦輪增壓很快便介入。懸掛設定傾向以舒適為主，所以在轉彎時傾側幅度略大，駕駛時輕柔一點應問題不大。安全方面，5008取得Euro NCAP撞擊測試中的最高五星評分級別，可見它的安全度十足，作為家庭車實在是不錯的選擇。