本田（Honda）Civic稱霸家庭房車市場多年，較早前廠方趁德國法蘭克福車展舉行期間，向車迷展示屬歐洲版本的新一代型號。儼如飛機一樣的造型，令行車的氣流擾動情況得以改善，雙層錶板也予人置身賽車的觀感，匹配擁有低排表現的動力組合，吸引度大增。
於今屆法蘭克福車展現身的新一代本田Civic屬歐洲版本，外觀和車廂配搭皆與現行日本版和北美版本有分別。論造型，廠方借助應用於飛機身上的Blended Wing Body概念，輔以F1賽車的空氣導流科技，車身線條設計從車頭上揚至車尾，車尾部分則製作成酷似機翼，成功產生導流作用，風阻系數較前款下降約12.6%。
車廂內部設計也有創新改良，當中最惹人注目的地方是Multiplex雙層式設計，並與中控台連成一線，塑造出儼如賽車一樣的駕駛感覺；至於置在中控台的配備，擺放位置全為遷就駕駛者而設，伸手可及，有關配備更包括多功能資訊屏幕、附有導航系統的多媒體影音娛樂系統等。動力組合則包括導入i-VTEC技術的1.4或1.8公升汽油引擎，另有一台多加i-DTEC科技的2.2公升柴油引擎，力量充沛之餘，後者的110g/km二氧化碳排放量，創下同級車款最低廢氣排放表現。新車預期於明年初在歐洲地區開售，並會於本田的英國廠房生產。
撰文：鄭達基