撞色最牛

撰文：鄭達基

攝影：謝孝祥

Nero Noctis黑色罩框，令e-gear波箱操控鍵成功融會在中控台上。

每當5.2公升V10引擎轉速升至8,000rpm，560匹馬力隨即爆發。

5種色調選擇

在早前舉行的新車發布會上，筆者曾跟Gallardo LP560-4 Bicolore有過一面之緣，可惜當日未能親身一試；今天跟它重遇，焦點還是落在選用雙色配搭的車身上。正如名字中的Bicolore，是指外觀採納雙色設計，腰線以上部分、例如車頂、引擎蓋和尾翼等，全都選用Noctis Black黑色塗裝，下半部則可從Blu Caelum藍色、Bianco Monoerus白色、Grigio Telesto灰色、Arancio Borealis橙色和Giallo Midas黃色等5種顏色中作選擇，雙色配搭產生出強烈對比感覺。

進氣口的網罩，也使用高光黑面漆作配襯。	繡有黃線點綴的跑車桶椅，高承托力實是賣點之一。	15幅式輕量化鋁合金輪圈，原來屬於Skorpius款式。

輕量化輪圈

測試車輛以Giallo Midas和Noctis Black作配搭，搶眼度之高實勝過其他色調；試車期間雖沒有走過如旺角跟銅鑼灣這類鬧市，但沿途仍遇上不少指指點點跟舉機拍照的途人，一股虛榮感油然而生。當然，廠方為其度身訂造的Skorpius鋁合金輪圈也是當中賣點，皆因它選用了15幅式設計，而且鍛造模式亦可減輕重量，使其比傳統合金輪圈輕，噴上鈦合金外層，觀感跟造型倍見匹配。

只要輕力一按軚盤撥片，便可轉換波檔。

駕駛席後方的窗框旁，特貼有Bicolore徽章作識別。

車廂內部裝潢，貫徹廠方誓要打造精湛工藝的目標，並從包裹物料方向入手；用以包裹座椅、錶板和車廂飾板的用料，統統變成Nero Persus高級皮革，旁邊還附有依據車身主要色調而出現的縫線，成功營造搶眼觀感。

560匹馬力一觸即發

至於性能表現，選配一台5.2公升V10引擎作動力核心，錄得的最大馬力和扭力分別是560ps/8,000rpm和55.1kgm/6,500rpm，協助將動力傳送至驅動軸的波箱，則是擁有6個波段的e-gear加減自動波，駕駛者只要撥動軚盤撥片即可升波拖波，滿足操控手波車的快感，以及對操控和性能的要求。此外，四驅系統亦為Gallardo LP560-4 Bicolore提供穩紮的循迹表現，儘管面對迂迴山路，仍可以高速完成，表現明顯比對手佔優。

規格表

車型：雙門雙座位跑車

引擎：V10

容積：5,204c.c.

最大馬力：560ps/8,000rpm

最大扭力：55.1kgm/6,500rpm

驅動：中置引擎、四輪驅動

傳動：六前速e-gear加減自動波

懸掛：（前、後）雙搖臂

制動：（前、後）通風碟

輪胎：（前）235/35 ZR19、（後）295/30 ZR19

0~100km/h：3.7秒

極速：325km/h

車身體積：4,345×1,900×1,165mm（長×闊×高）

查詢電話：2900 6666（Lamborghini Hong Kong）