立山黑部世外夏雪

當大家在香港開行冷氣的時候，我已登上日本北陸的立山黑部，穿上毛衣在賞雪。雖然山下有近30℃高溫，但立山高達海拔3,000米，積雪終年不化，風涼水冷，加上黑部水庫美景，讓人恍如置身瑞士高峰之上，感覺世外。

高山白雪　景色迷人

立山黑部位於富山縣北邊連峰之間，乃日本3大險峻山脈之一，其峰頂高達海拔3,015米，到夏天仍見皚皚白雪，故有日本阿爾卑斯山美譽。由於冬雪太厚，因此立山黑部每年只限4月至11月開山，並謝絕自駕，遊客到立山，前往黑部水庫（甚至穿越赤澤嶽到達信濃大町）都必須要利用當地公共交通。

筆者遊立山黑部，中途竟連換了5次車，一次過搭齊纜車、巴士、無軌電車及索道4種交通工具，雖然費時頗長，但所幸途中美景處處。乘坐巴士不但能遠觀落差達350米的稱名瀑布，而隨着地勢愈來愈高，積雪也漸多，若在4至6月期間到訪，巴士還會穿越一段用剷雪車剷出的20米高雪壁呢。

搭過首程纜車，便到達美女平，已攀上977米高度。

乘立山高原巴士，記得坐左邊，你便可遠眺日本第一大的「稱名瀑布」。

星之雫是立山名物，以純牛奶包裹果仁，非常好味。

立山索道　賞景靚位

我們經過位處2,450米高的室堂車站，乘無軌電車穿越立山隧道，最後終於到達大觀峰，在凜烈猛風下「阿爾卑斯山」絕景就出現眼前。只見一條索道跨越山間，中途竟沒有任何支柱，載客80人的車廂懸空吊起，我們就是要乘它下山，在踏入車廂一刻，個心真有點戚戚然。

原來，全長1,700米的立山索道，落差達到488米，當年建造時因不想破壞周邊美麗風景，故採用無支柱設計，單靠鋼纜之力，便把車廂送過對面山，殊不簡單！人在車廂中，自覺身體飛越高山與湖泊，7分鐘的旅程，原來要花近9年才能完成，可以想像當年工程是何等艱巨。

乘纜車穿過隧道，便可到達黑部湖，即黑部水庫。

在四面窗的索道車廂中，猶如置身展望台，可盡覽立山風景。

黑部水壩咖喱飯的白飯砌成水壩形狀，咖喱更混入菠菜來模擬「湖水」，¥1,050（HK$105）。

黑部水壩咖喱飯的白飯砌成水壩形狀，咖喱更混入菠菜來模擬「湖水」，¥1,050（HK$105）。

黑部水壩　睇得食得

山長水遠，穿山過峰，最終目的，是去看立山背面的黑部湖。黑部湖不但景色優美，而且也是日本規模數一數二的水力發電水庫。我們搭完索道，再搭多一程纜車，穿過隧道，才能到達目的地；沿湖步行5分鐘便可走到黑部水庫，碧綠湖水倒映山巒風光，實在美不勝收。

你除可選乘觀光船遊湖，還可步上有200多級階梯的展望台，居高臨下看水壩全相。由即日至10月中，黑部水壩每天會定時「放水」表演。但我在水壩旁的平民餐廳，竟然有開心大發現——原來餐廳供應自家製限定的「黑部水壩咖喱飯」，飯被壓成水壩形狀，綠色的咖哩代表黑部湖的湖水。這種心思雖簡單，但水壩咖喱飯的概念頗為吸引，事關誰也想過過「拆毀水霸」的癮吧！

黑部水壩餐廳

地址：富山縣新川郡立山町黑部水壩旁

網址：www.kurobe-dam.com/kankou/mirutanoshimu07.html