Mercedes-Benz SLS AMG Roadster增磅不減速

Mercedes-Benz去年推出SLS AMG後,SLS AMG Roadster的謠傳從未停過,由猜測、預想圖到Spy Shots,每則新聞都成為車壇熱話。最近,廠方終於發布了SLS AMG Roadster的詳細規格及照片,車架因應開篷需要經過大幅度強化後,車重只增加了88磅,3.8秒便可完成0~100km/h,性能與鷗翼版不遑多讓!

開閂篷只需11秒

對於廠齡達125年的Mercedes-Benz而言,將硬頂變身為Convertible易過食生菜,但關鍵在於移去車頂及B、C柱後,能否保持原來的性能。SLS AMG Roadster的車架採用鋁合金物料鑄造,有輕巧及高強度特點,即使加入了防滾安全支架及強化支柱,車重也只不過是3,661LB,並沒有大幅提升車重。廠方表示,車頂軟篷以三層布料製造,有黑、紅及米色選擇,開閂過程分別只需11秒,車速不高於50km/h也可操作,預計在9月法蘭克福車展亮相。

3.8秒完成0~100km/h

車身經過輕量化的SLS AMG Roadster,性能跟SLS AMG非常接近,搭配的6.3公升V8引擎,在6,800rpm時可輸出563hp馬力,車重馬力比低至6.5LB/hp,配合七前速AMG SPEEDSHIFT DCT波箱,由靜止加速至100km/h只需3.8秒,電子限速為317km/h。去年在德國試過SLS AMG,於高轉時一下子收油,回壓聲從後方傳進車廂,感覺相當美妙,若有機會開SLS AMG Roadster,一定要好好欣賞這個SLS交響樂。SLS AMG Roadster的平均油耗僅為13.2L/100km,並符合EURO5、LEV2等排放標準。

承襲長頭冚設計

SLS AMG Roadster的造型承襲了50年代的300SL Roadster,採用長頭冚設計,前後重量比為47:53。廠方指,將引擎放在前軸後方,可創造出更理想的駕駛動態、轉向更精準。車廂方面,「AIRSCARF」列為標準配置,頭枕設有暖氣出風口,在寒冷日子開篷駕駛,一樣會感到暖笠笠。SLS AMG Roadster在Sindelfingen的工廠製造,引擎則在Affalterbach的AMG引擎工場生產,並堅持「One man, one engine」的哲學。目前,SLS AMG Roadster在德國的售價為195,160歐元。

撰文:鄭浩文