保時捷Panamera自09年問世以來，已先後發表過Panamera V6、Panamera S、Panamera Turbo及Panamera S Hybrid，若認為500匹馬力的Panamera Turbo仍未能滿足你對速度的欲望，也許你會對全新的Panamera Turbo S感興趣。新車剛在上海車展進行了全球首演，馬力進一步提升至550匹，達到Supercar級數！
「Turbo S」的名字在911、Cayenne中出現過，今次終來到四門GT跑車Panamera，如果Panamera V6屬溫和派，那麼Panamera Turbo S便是激進派。雖然引擎與Panamera Turbo同為4.8公升Twin Turbo，但引擎管理程式、渦輪經過改良後，馬力、扭力增加至550hp及750Nm，分別有50hp及50Nm的增幅，是車系中最「狼死」的型號。以3.8秒完成0~100km/h的數據來看，鬥直路，911 Speedster都不是對手，最出人意表的是油耗可低至11.5L/100km。
Panamera Turbo S給合了舒適與動感操控，動態底盤控制系統（PDCC）及扭力分導系統（PTV Plus）為標準配備，除兼顧到駕駛動態和乘坐舒適性外，更可透過分析車速、轉向角度及油門踏板位置等資訊，適當地將扭力分配到兩側後輪，提升拐彎靈活及穩定性，而配上20吋輪圈，後軸會較Panamera Turbo闊一點。發表會上，Porsche中國首席執行總裁Helmut Broeker表示，Panamera Turbo S演繹了保時捷品牌的核心DNA，擁有為賽道而生的強勁動力及突破的創新技術，在性能和效率方面都為消費者樹立了新標準。
車型：四門四座位轎跑車
引擎：V8 Twin Turbo
容積：4,806c.c.
傳動：七前速PDK
撰文：鄭浩文
查詢電話：2926 2911（Porsche Center HK）