做一個音樂人,想必是熱愛音樂,帶幾分藝術感。但小記今次訪問的音樂人,卻給人一種很強烈的實際感,認為音樂是工作的一部分,他享受這份工作,同時更享受工作以外的興趣,包括騎着越野單車「衝山」,有時甚至玩得比音樂更狂熱。他,是樂壇才子——徐繼宗。
撰文:廖俊斌 部分攝影:郭凱敏
記:記者 徐:徐繼宗
記:看過關於你的文章,原來除了音樂以外,車也是你的興趣!
徐:其實嚴格來說,我喜歡所有關於車輪及機械,因此基本上我甚麼車都喜歡,亦對汽車的內部組件感興趣。早年我有收藏汽車書籍,由雜誌到模型,由巴士到跑車,連講汽車零件的書我都會收藏,藏書量高峰期可以砌成一幅牆用來間房!
記:那你最愛甚麼車?
徐:我比較喜歡單車,不是普通的公路單車,而是越野單車,質料好、避震佳的話,動輒都要數萬元。我一有時間就會跟大班發燒友,帶同戰車到大帽山川龍、河背一帶的越野單車徑「衝山」。玩時往往會帶給我久違了的年輕衝勁,那份心情令我平日忙碌的音樂工作得到調劑。
記:對你來說,車與音樂的比重各佔多少?
徐:就當生命是10分的話,我覺得車佔5.5分、音樂是4.5分。坦白說自己算是被上天眷顧的人,作曲作詞會受人賞識,當發現做音樂原來能餬口時,就順理成章進入這個圈子。然而我也是個現實的人,就算自己幾享受工作,都會為自己添上其他樂趣,將越野單車當成是Refreshment,反而令我在音樂路上更加投入。
記:初踏上音樂之路時平坦嗎?你怎樣看待「星盒子」時期的自己呢?
徐:人生總有高低潮,「星盒子」在台灣的那兩年確實過得頗艱苦。那時我跟區永權、陳鳳3人是一個化學組合,作曲、填詞、監製等甚麼都做,可能樂隊沒有明確方向,迷惘的人往往都出局。但自己在台灣的得着可真多,學習到一首歌的製作,也吸收了台灣的創作風格。
記:那麼你覺得台式跟港式音樂有何不同?
徐:我們常說港式的「K歌」像鋒利的刀刃,某些Melody像催淚彈,將感情直接刻入心坎中;而台式音樂走小調風格,聽眾要投入一段故事,情感才慢慢催生,所以香港聽眾會認為台式作品較悶。因此當初自己回流香港發展時,唱片公司不太接受,還希望我先習慣香港市場。
記:03、04年你結合了港台元素,為容祖兒炮製《心淡》、《出賣》等經典,可說出番口氣吧。現時最想合作的歌手是誰呢?
徐:音樂人喜歡歌手音域闊、有感情,能表現不同風格,我大概會選Eason。但如果講最想合作的歌手,我或者會揀林子祥先生。阿Lam他演出時那份感情勝於一切,能夠將歌曲由100分昇華至200分,加上自己比較擅長寫抒情慢板歌,交由阿Lam演繹定必完美。現時我已放多些時間在作曲填詞上,想推出個人歌集,但需要時間作整合篩選,希望可以盡快實現。