Bentley克魯廠房新車搖籃

世界知名的豪華汽車品牌賓利(Bentley)汽車,每一輛車都猶如工藝品,任何細節也經過精心雕琢,重質不重量。儘管市場對Bentley的需求持續增加,但廠方仍堅持不大量生產,只是一個真皮軚環,工匠便要花上5小時來縫製。早前到英國克魯(Crewe)參觀了Bentley的生產線,看到工匠們的心機和認真態度,花數百萬元買它回家,也是物有所值。

資深工匠

自Volkswagen集團入主Bentley後,Bentley位於克魯的大本營變得更具規模。不過,工場內沒有密密麻麻的機械臂,資深工匠才是廠方的重要資產,大部分工序均以人手方式進行生產,製造一部Mulsanne便要花上9星期,名副其實的慢工出細貨。一般來說,Crewe廠房不對外開放,除了Bentley邀請的傳媒和嘉賓外,就只有訂購了新車的買家才可以到訪。身為準車主的你,不管公事多繁忙,有機會也值得一去!

流動藝術品

Bentley可說是一件流動藝術品,無論設計、用料也相當講究,車內木飾以原木刨出來,胡桃木、櫻桃木等都是常用的木材,經多次打磨及塗上光油後才會使用。由於木飾沒有經過人工漂染,車上見到的都是原木顏色,每部賓利也是獨一無二。此外,飾板的左右木料,更採用了相同樹幹切割出來的木板製成,使紋理接近完全對稱。廠方指,有些用家坐了Bentley多年都沒有留意到這一點,到參觀過生產線後才知道有這回事。

嚴選山區牛皮

皮革用料也是一等一,所用的牛皮經過嚴格篩選。據了解,為了選取較少疤痕的牛皮,一般都會在山區牧場揀選,原因是品質較長期困於牛棚的牛隻理想,而一部Mulsanne的皮革,便需用上17隻牛。縫製皮革均由資深工匠負責,只是一個真皮軚環便要用上5小時來完成。現場所見,工匠縫製軚環時,毋須靠儀器來協助定位,但每針的距離皆一致,秘訣很簡單,只要利用一支餐叉在皮革上施壓,便可做出4個定位孔,果然有計!

撰文:鄭浩文

相片:由Bentley提供