李永銓 廣告設計要夠爆

日本廣告設計水準一向公認是亞洲數一數二,曾為滿記甜品及bla bla bra做品牌設計的李永銓(Tommy Li)就是少數能打入日本廣告市場的設計師。為香港文化博物館設計的「MEGartSTORE商場時代的藝術體驗」,更令他獲得美國One Show Design環境設計金獎。他總結經驗,得出廣告設計一定要夠「爆」!

日本不是想像中前衞

在香港人眼中,日本永遠是個前衞城市,無論日劇、廣告、音樂都好像比香港走前幾步。但對93年就打入日本廣告市場的李永銓來說,其實日本人不是想像般前衞。「當年到日本,基地在大阪,要說服日本人接受大膽設計,需要有充分的理據及數字支持,事前資料搜集必須做得完善,市場定位、銷售數字、消費對象、年齡層等都要做得一絲不苟。」想設計成功,定要在構思前將以上資訊融入設計內。「另外在日本做設計,亦要留意他們的地域意識,例如大阪品牌很少會找東京設計師,如何適應這種文化,都是在日本做設計不可忽略的一環。」

廣告第一眼衝擊力

李永銓總結多年經驗,得出廣告設計一定要夠「爆」。「東京、大阪與香港都是一個資訊爆炸的城市,只要踏足涉谷街頭,就會迎面見到各式令人眼花繚亂的商業廣告設計,由於競爭激烈,日本人研究採用哪個設計時,會很重視第一眼的衝擊力,亦即是所謂的『爆』。訊息要一針見血,視覺刺激要強烈,能留住路人的目光,雖然隨着互聯網及流動寬頻的急劇發展,廣告已不再限於海報、電視等媒體上,但就算媒體改變,在傳遞訊息及視覺刺激方面卻沒有改變。」

玩車品酒心靈清泉

城市人無時無刻都接收新資訊,生活壓力極大,李永銓就選擇了玩賽車及品嘗清酒來調劑。「冼拿是我的偶像,他由開始賽車生涯,至死那一刻都沒有停下來,令人敬佩。我閒時亦會玩小型賽車,人人都以為賽車是鬥快,但最考技術的是鬥慢,在轉彎時準確收油,只知加速的話就只會炒車。」至於飲清酒是在日本工作時迷上。「當年經常與客戶一邊飲清酒一邊研究設計,不像內地客般豪飲,而是慢慢的淺口品嘗,能將拉緊的神經放鬆。」

p;名貴跑車

李永銓第一架擁有的跑車是保時捷Cayenne,試過駕駛它由機場以極速返回市區,感受到強勁加速力。

淸酒刺身

飲清酒時不喜歡食味道太濃的料理,李永銓最愛口味較清甜的鰤魚刺身。

撰文:周仲明 部分攝影:方偉堅