Mazda慳油好力新技術

空氣污染日益嚴重,對人們健康造成極大威脅,為了下一代着想,全球車廠都紛紛研發更環保節能的汽車技術。如Mazda早前便宣布推出全新SKYACTIV技術,透過改良動力系統及車架結構,提升性能之餘,也可以減少廢氣排放,一舉兩得。

全新SKYACTIV技術將會應用於兩款引擎之上,汽油版稱為SKYACTIV-G型號,也是首台壓縮比達到14:1的汽油引擎,同時置入高壓燃燒技術,可增加15%扭力,平均耗油量減少15%。而柴油渦輪增壓引擎則名為SKYACTIV-D,有着相同的壓縮比,更備有兩段式Turbo,高轉及低速情況都有着平穩的扭力輸出,加速反應更佳。

另一方面,廠方將採用堅韌度更高的鋼材打造車架,再加上Straight Structure及Continuous Framework兩種製作技術,既增強30%剛性,亦減重約8%,而底盤經SKYACTIV-Chassis技術處理,減重14%。據廠方公布資料,全新SKYACTIV技術將率先套用於即將推出的新款Mazda2,經測試過後,平均耗油量僅為30km/L,勢必成為最慳油的小車之一。

撰文:賴以堅