一直以來,碳纖都代表着跑得又有型,但換上碳纖配件的費用昂貴,隨時索價上萬元,值得與否就見仁見智。想經濟一些,可以貼些碳纖貼紙,像真程度與真正的碳纖相差無幾。不過要整得靚,就好需要耐性同心機!
無論歐洲車或日本車,總之稍為跑得的車款,通常都會加裝碳纖配件,以凸顯車輛的運動氣息,久而久之,碳纖裝飾就成為一種潮流。現時坊間不少店舖都有代客訂造碳纖配件服務,但價錢昂貴,換一個碳纖尾翼,連工包料就已經要三千元以上。至於碳纖貼紙,大概七十至二百元一張,視乎質素及品牌而定,貼晒整個尾翼都只需幾百元,對於講求經濟的車主來說,的確非常適合。
曾經聽見朋友問,究竟真正的碳纖飾板與碳纖貼紙,視覺效果上有何分別?其實,現時碳纖貼紙的質素相當高,貼上車身絕對見得人,部分知名品牌的3D碳纖貼,備有立體花紋,隨着不同角度,顯示出不同光面效果,視覺上與真碳纖板無異,更優勝之處是不會變色、褪色,而且富有極強拉伸力及黏貼力,不用擔心因溫度變化而起氣泡。當然,玩碳纖貼絕對要花心機,要貼得靚仔,就需要相當耐性喇!
據汽車美容師傅所講,碳纖貼除了可以為汽車外觀帶來更強烈的跑味,其實仲可以用作裝飾車廂,又或者遮掩部分殘舊破爛的位置。師傅為大家作示範,如果用碳纖貼去翻新車窗掣,秘訣是絕不可以心急,以及不時利用風筒加熱,令碳纖貼變軟,咁就更容易定位喇!
車型:五門五座位揭背混能車
引擎:直四
容積:1,789c.c.
傳動:電子控制無段變速系統(CVT)
驅動:前輪驅動
最大總馬力:136ps
最大扭力:14.4kgm/4,000rpm
馬達:同步交流電動馬達
最大扭力:55.7kgm
電池:密封式鎳氫電池
制動:(前)通風碟式連能源再生煞車系統
制動:(後)碟式
售價:$309,522
制動:(豪華版)
撰文、攝影:賴以堅
模特兒:Charlotte(Inspire)、Elise(Talent 100)
查詢電話:3173 9102
汽車提供:皇冠汽車(2305 4555)