Audi S5 Sportback 333匹力壓群雄

Audi汽車若被冠上「S」,便屬高性能的代表。其中四座位轎跑車S5 Sportback便屬車系中強者,近乎跑車化的線條,車廂空間與布局則偏向舒適豪華,具備了房車與跑車的特性。加上強悍的性能,333匹馬力與雙離合器S tronic波箱,操控好玩度應取得滿分。

型在外 寬在內

市面上四門四座位轎跑車有不少選擇,但車價動輒近百萬,相對之下S5 Sportback七十多萬的車價便相當吸引。極流線的外形,C柱位置連接揭背尾門,設計充滿動感。車廂方面亦見心思,在4,713mm長的車身內,工程師盡量利用空間,前座的頂部高度為1,014mm,後座則有947mm,無論駕駛者或乘客,均有着十足空間,完全不覺侷促。

打開揭背尾門,尾箱空間亦見實用,放入大型旅行篋或高球袋都綽綽有餘,可見工程師的細心,無論是乘客舒適度或實用度,同樣照顧周到。

動力強 耗油少

性能方面,S5 Sportback 3.0 TFSI quattro絕不簡單,配上了現行在Audi中廣泛採用的3公升TFSI引擎,可輸出的最大馬力及扭力分別達到333bhp及44.9kgm,更配置了廠方的王牌quattro四驅系統。一般而言,動力強勁的汽車都屬天生食油怪,但這台3.0 TFSI引擎的缸內直噴技術,可令汽缸內燃油在霧化下被充分燃燒,從而減低能量流失,以提升引擎工作效率,耗油量低至9.7L/100km,以截稿前油價計算,行走每公里只約為$1.5,實在頗為慳油。

中段勁 價位醒

四座位轎跑車的特性是實用與性能兼備,S5 Sportback在動力上偏強,強大扭力及較輕的車重,對於起步與加速有顯著的幫助,當然,雙離合器S tronic七前速波箱亦擔當了重要角色。試駕起步感覺輕盈,以加減波操控,在三波期間車速已過百公里,力量在中段時以強勢湧出。前後均配以多連桿式懸掛系統,對車架的支持度十足,以高速攻彎時,車身的傾側度十分低,相當好玩。綜觀現行市場上的四座位Coupe,要更高性能或更豪華的當然有,但以$777,000這車價來說,S5 Sportback確實是一個不錯的選擇。

規格表

車型:四座位轎跑車

引擎:V6 TFSI

容積:2,995c.c.

最大馬力:333bhp/5,500~7,000rpm

最大扭力:44.9kgm/2,900~5,300rpm

驅動:前置引擎、四輪驅動

傳動:七前速S tronic

懸掛:(前/後)多連桿

制動:(前/後)通風碟

車身體積:4,713×1,854×1,382mm(長×闊×高)

0~100km/h:5.4秒

極速:250km/h

綜合耗油量:9.7L/100km

撰文:林健森

攝影:黎劍華

查詢電話:2528 1862(合迪汽車)

模特兒:Kammy(Inspire)