三菱Outlander 2.0L 環保尖子

撰文：林健森　攝影：黎劍華　查詢電話：2721 1111（環宇汽車）

上下開揭尾門

定位為SUV的Outlander 2.0L，走動感實用並重路線，較高的車身配以揭背尾門及行李頂架，外形予人十足動感。筆者特別喜歡其上下開揭兩幅式設計的尾門，下半截打開後與地台平衡，方便取物之餘，當作座椅坐坐休息亦無不可；至於門邊腳踏，既能方便上落，亦能將外觀修飾得更有味道，對於要求型仔的車迷，應該可以滿足得到。

這副2.0公升引擎，勁度十足，但耗油量卻低。

揭背尾門採用兩幅式設計，下半尾門打開後，搬運大件貨物更方便。

寬敞七人空間

不少車主都希望汽車可擁有更彈性的載客或載物能力，人多時可坐七人，運送物件時又有足夠空間。Outlander 2.0L就既可載七人，中後排的座椅亦可按需要摺合，就算是滑浪板或水泡等夏天常用物品都可以放進車廂，而中排座椅腿部空間之充裕，亦值得一讚。另外，中控台設計傾向簡約，按鈕排列清晰，予人實而不華之感。

加入了軚環轉波撥片，提高操控樂趣。	第三排座椅空間充裕，成年人亦冇投訴。	中排座椅腿部空間十足，是值得一讚的好設計。

試車後話：慳得實際

新車配上的2.0公升直四引擎，馬力及扭力分別達148匹及20.1kgm，試車可見起步偏向斯文，但中後段之後卻力量充裕。最重要的是，根據日本的JC08 10.15模式耗油測試，Outlander 2.0L僅為13.2km/L，若以現行油價計算，行車每公里只需約$1.1！更實際的還有新車已被納入環保汽油私家車稅務減免計劃內，車價在享減稅後吸引力無疑更大。

規格表

車型：七座位SUV

引擎：直四

容積：1,998c.c.

最大馬力：148ps/6,000rpm

最大扭力：20.1kgm/4,200rpm

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：六前速CVT

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

制動：（前）透氣碟、（後）碟式

車身體積：4,640×1,800×1,720mm（長×闊×高）

耗油量：13.2km/L