很多時意外的發生，往往源於入彎速度過高，如高速公路的出口等。針對這危險性，Ford研發出最新的彎路控制技術（Curve Control Technology）技術，並將引用到2011版Explorer上。CCT技術會藉着不同的感應器，量度扭𠝹角度、輪胎速度等等，以判定汽車入彎速度是否過急，並隨即把引擎輸出力量減少，如仍冇改善，還會進一步施加制動，以減低意外發生的機會。而當然，以上運算都是在電光火石間完成，比人的反應還快。
撰文：黃宏卓