BMW Z4 sDrive35isA猛料公子

馬力激增11%

新一代的Z4自推出後，廠方先後推出過入門及較高階版本，近年還漸漸地「激」起來。來到Z4 sDrive35isA，動力沿用3.0公升直六引擎加TwinPower Turbo，但經調校後馬力由原來的306匹提升至340匹，增幅達11%之多，而扭力亦同時增至45.87kgm，且在低轉數1,500~4,500rpm間釋出，加上其頂篷以輕身物料打造，整體而言令加速能力變得相當強，由0~100km/h只需4.8秒，跟未調校前足足快了0.3秒，說是Z4中的王者，實在當之無愧。

M配件上身

Z4自從由軟篷改為硬篷後，外間對它讚不絕口，全新Coupe車身線條配合電篷，外形分外瀟灑。其電篷操作快捷，約22秒便可閂上，突然下大雨也不怕。頂級版Z4更加入全套M包圍、軚環及腳踏，令駕車時手感更佳，加油落Brake都分外有信心。為凸顯Z4 sDrive35isA的地位，車廂內增設大量碳纖物料，以營造出更跑化空間，就連地氈亦屬特別設計，表面印有sDrive35is字樣，身份不言而喻。

車尾線條相當優美。	配上19吋輪胎及輪圈，完全跑車格局。	開篷時間只需約20秒，十分快捷。
引擎經調校後，令Z4 sDrive35isA的加速能力大為提升。	M系軚環手感更佳，有助操控。	直立式波棍切合手形，握感甚佳。
跑化座椅具有極佳承托力，高速行駛時感覺特別安全。	門邊加上M電鍍邊，凸顯其跑車型格。	配上了專為Z4 sDrive35isA而設的地氈。

試車後話：重心低攻彎穩

試駕Z4 sDrive35isA感覺興奮，在強大扭力下起步相當爽快，油門靈敏度極高，稍稍加油轉數錶已迅速攀升。其七前速雙離合器自動波箱換檔反應極快，在直路上不消5秒時速已逾100公里，如此疾走能力，除歸功於動力強勁外，車重不高亦是重點。以加減波行駛，入彎前迅速由五波下調至三波，以稍高車速約65km/h入彎，出彎時車身明顯地穩定，這絕對有賴車身離地高度下調了10mm，在重心更低的好處下，感覺穩陣放心。

規格表

車型：雙門兩座位開篷跑車

引擎：直六配TwinPower Turbo

容積：2,979c.c.

最大馬力：340hp/5,900rpm

最大扭力：45.87kgm/1,500~4,500rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：七前速雙離合器波箱

車身體積：4,239×1,790×1,291mm（長×闊×高）

0~100km/h：4.8秒

極速：250km/h

BMW M Showroom Open Day

日期：6月19日及20日

時間：10:00am~6:30pm

地點：荃灣青山道BMW M Showroom

查詢：3193 6888

撰文：林健森

攝影：黎劍華

查詢電話：2714 5271（BMW HK）