265匹BMW 130iA M Sport Edition睇得跑得！

M系配件煞食

BMW 1系有五門揭背、轎跑及開篷等三款車型，是次測試的為前者，除具備了高實用性的特點外，還展現出濃烈的賽車風格。外觀上，廠方為BMW 130iA M換上了「M Aerodynamic」套件，頭、尾泵把及裙腳都經過改動，車頭入風口面積也同時加大，配合17吋雙柱式輕量化輪圈，論外形相當煞食！同時，BMW 1系Hatchback的載物空間也相當驚人，放平後座可達1,150L，用來放滑水板或高爾夫球袋也綽綽有餘，容量比不少三廂式私家車更加厲害！

0~100km/h僅6.3秒

動力方面，BMW 130iA M搭載一副3.0公升直六引擎，最高可輸出265匹馬力及315Nm的扭力，0~100km/h只需6.3秒。由於引擎採用了輕量化結構，可透過減低車重來節省油耗外，更有助於維持50:50的理想前後配重，令煞車反應、操控性能以至穩定性都有所提升。雖然BMW 1系屬中小型汽車，車身長度只有4.239米，但整體安全性並沒有降低，在Euro NCAP撞擊測試中更獲得最高的五星評級，配合動態穩定系統（DSC）及六安全氣袋，為乘客帶來充足的保障。

放大圖片	桶形座椅不僅乘坐舒適，也有穩住身軀的作用。	引擎結構輕量化，有助減輕車重節省燃油。
行李廂空間達330L，足以放下一個中篋。	電動天窗屬標準配置，毋須加錢安裝。	加入門邊腳踏，凸顯M Sport Edition的身份。
追加了軚環加減波，增加駕駛樂趣。	按掣便可啟動引擎，相當方便。

試車後話：好玩易揸！

若說1系有靈活、好玩的特點，那麼BMW 130iA M便屬於極好玩的分子。對於一部車重少於1.5噸的揭背車來說，265匹馬力其實很厲害，而且賦予了後驅設定及均衡的前後配重，早已注定了它是一名運動健將。試車當日在山路進行，精良的制動系統為駕駛者帶來不少Late Brake入彎的信心，加上懸掛支撐力充足，通過每個彎路也有甚佳的穩定性，重油出彎沒有明顯轉向過多的情況。我敢說，BMW 130iA M唔單只好玩，而且仲非常易揸！

規格表

車型：五門五座位揭背車

引擎：直六

容積：2,996c.c.

最大馬力：265hp/6,600rpm

最大扭力：315Nm/2,750rpm

傳動：六前速自動波

驅動：前置引擎、後輪驅動

體積：4,239×1,748×1,421mm（長×闊×高）

撰文：鄭浩文

攝影：林資凱

查詢電話：2714 5271（BMW HK）

模特兒：Algie（Pure Models）