「無論是怎麼樣的汽車，終歸是由人所駕駛；我們在富豪（Volvo）所做的一切，不管現在或未來，
『安全』都是至高無上的準則。」以上一番話出自Volvo始創人Assar Gabrielsson及Gustaf Larsson。雖然，新世代的車款已加入了不少玩樂元素，但「安全」始終是Volvo的核心價值。
Volvo是瑞典的老牌車廠，1927年成立於哥德堡（Gothenburg），一直都視汽車安全為最重要課題，有着半世紀歷史、被譽為汽車安全科技史上最偉大發明之一的三點式安全帶，正是他們的手筆。其實，Volvo的「安全」形象早在營運之日已樹立起來，車廠史上首部汽車Jakob於1927年出廠前，便用了9部OV4原型車與美國轎車進行正面撞擊測試。結果，一直以硬淨見稱的美國車被撞成廢鐵，但Jakob只有幾處撞擊的傷痕，自此不少人也將「Volvo」與「安全」畫上等號。
資金是創業的必要條件，但Volvo的兩名創辦人並非甚麼超級富豪，成功建立起一家汽車公司，全憑他們對汽車的熱誠和理財天分。1924年，一心在瑞典建立汽車工廠的經濟學家Gabrielsson及工程師Larsson，向瑞典SKF軸承公司提出造車計劃，不久便獲得對方同意，租借位於哥德堡的特斯蘭大（Torslanda）廠房，開始組裝自己的汽車。3年後，SKF再向他們貸款一筆足以生產1,000輛車的資金作為營運經費，北歐第一家汽車公司Volvo，便是在SFK的支援下誕生！
在Volvo眼中，「安全」與「性能」從來都不是對立，好似50年代推出的PV444，便在場地及越野賽取得輝煌成就，業餘車手干拿安達臣（Gunnar Andersson）於1958年，更以由頭帶到尾的姿態贏得歐洲越野賽，及後的Volvo 240、Volvo S40，也分別在歐洲賽場上取得佳績，確立了安全以外的高性能形象。踏入21世紀，Volvo也踏上了環保之路，今年初便發表了C30 BEV電動車，充滿電後可連續走150公里。由此可見，在安全、高性能以外，當今的Volvo還多了一瓣──「環保」！
三點式安全帶是由Volvo工程師Nils Bohlin於1959年發明，這是120年汽車歷史裏面，最重要的安全發明之一。不過，當時不少人也認為，坐於後座的乘客已有基本的撞擊防護，毋須佩戴三點式安全帶。但Bohlin卻指出，當汽車遇上碰撞時，身體可能承受過萬磅的拋射力量，足以對自己或前座乘客造成傷害。目前，很多國家已立例，要求後座乘客佩戴安全帶，雖然這不是甚麼高科技，但多年來已拯救了不少人的生命。
撰文：鄭浩文