環保車早已成為各大車廠的主要發展方向，寶馬（BMW）在這方面的工作也不遺餘力，繼去年發表了ActiveHybrid 7、X6及EfficientDynamics 3系後，在北美車展上更首次將零油耗、零排放的BMW ActiveE Concept電動車帶到舞台。消息指，廠方將會在歐美地區邀請客戶進行大規模的測試，相信離投產的日子不遠了！

撰文：鄭浩文

4.5小時充滿

BMW ActiveE Concept以BMW 1系為基礎而成，由於電動馬達置於後軸上，尾箱容積只餘下200L，空間跟開篷車相若，但沒有對乘坐空間構成影響。原廠指出，BMW ActiveE Concept是純以電力驅動，電動馬達可輸出170匹馬力及250Nm的扭力，0~100km/h可在9秒內完成。另一方面，鋁電池組在220V的電壓下，只要4.5小時便可將電池充滿，於實際路況下可連續行駛達160km，足以由香港仔來回天水圍兩次！

高質素電池組

車上的鋁電池是由BMW及SB LiMotive共同開發，並以水冷來保持電池的最佳溫度，惟廠方仍未公布電池組的總容量及壽命，但SB LiMotive貴為Bosch及Samsung的電池製造廠，也許可為消費者帶來不少信心吧！不過，BMW ActiveE Concept的車重問題卻令人關注，抽走了引擎及波箱等沉重機件後，其重量仍達到1.8噸，比起BMW 135i還要重240kg。看來BMW下一步的工作，是要進行輕量化的研究了。

能源再生系統

為平衡車重分布，電池組的擺放位置也經過特別考慮。廠方指出，BMW ActiveE Concept的前後配重比例為50：50的完美數值，可提供靈活、穩定的操控表現。同時，這部概念車還加入了能源再生系統，只要行車途中鬆開油門或踏下制動，系統便會將動能轉化為電力及儲存在電池內，以提升續航力。另一方面，車主更可透過手機得知充電狀態及費用，甚至乎預先啟動車內的冷暖氣系統，照顧夠晒周到。

規格表　

車型：雙門四座位電動車　

最大馬力：170hp　

最大扭力：250Nm　0~100km/h：9秒　

極速：145km/h（電子限制）