寶馬（BMW）五代5系服役逾6年，廠方早前正式公布了新一代5系（代號為F10）的規格，電油版5系將提供550i、535i、528i及523i等4款型號。在「BMW EfficientDynamics」的概念下，搭載407匹V8雙渦輪增壓引擎的BMW 550i，竟可做出10.4L/100km的油耗表現，加上輪距增長令空間受惠，揸得慳又坐得歎！

前後座更寬敞

市場上有不少中型房車選擇，要在眾多對手中突圍，當然要同時滿足到不同客人的需要，而即將進行首演的BMW六代5系，除繼承了優良的操控和舒適性外，還有一身行政Look的打扮，讓全車顯得更具氣派。廠方指出，車身體積也較現行的5系（E60）增長了44mm及闊了15mm，而長達2,968mm的輪距不僅是歷代5系之冠，更直逼短陣7系的水平，使前、後排的乘客都有更寬敞、舒適的乘坐環境，頗有「老細車」之感。

柴油版$0.45/km

BMW近年投放了不少資源在高效動力科技，在不影響性能的大前提下，達致減低油耗及排放的目的。儘管電油版5系已有不錯的節能表現，但講到「環保王」則非BMW 520d莫屬，其2.0公升渦輪增壓柴油引擎採用了新一代的共軌直噴技術，最大的馬力、扭力分別達184匹及38.7kgm，配上「Auto Start-Stop」、煞車動能回收等系統後，其綜合油耗、排放可低至5L/100km及132g/km。以香港柴油價格$9.03/L來計算，每公里只需$0.45！

共享7系部分零件

有人說全新的寶馬5系有7系的影子，這是可理解的，除了車尾的「L」形燈組及鬼面罩等造型神似外，其實兩車的結構也非常相似，而且共享了不少零件，廠方安排六代5系在7系的Dingolfing工廠生產，也是出此原因。另一方面，新車還提供了主動式巡航系統、環繞式鏡頭（Top View Camera）、夜視系統及車道偏離警告等多種安全設備供選配，並於3月底率先在歐洲發售，電油版的售價由41,900至70,500歐元不等。

撰文：鄭浩文