平治最受歡迎車系E-Class自年初推出第八代以來，代理先後引入不同型號，由最強的E63 AMG，到近日引入的基本型號E200 CGI BlueEFFICIENCY Avantgarde，共有6款不同性能的選擇，而在環保大前提下，後者的低耗油及低排放的特點，自然另成焦點。

汽油充分燃燒

入門版E-Class配上一副1.8公升直四渦輪增壓引擎，而這副CGI引擎的特別之處，在於採用了燃油噴注技術，好處是汽油在進入汽缸後，可更有效地燃燒，不但有助節省油耗，亦可減低排出過多的懸浮粒子。廠方數據顯示，E200 CGI的綜合耗油量僅為7.5L/100km，以截稿前油價計算，即約$1.05/km，表現不俗，而二氧化碳排放量亦僅為177g/km，符合環保的趨勢。

四幅式軚環上按鈕細小，增加美觀感。	行車專注系統的咖啡杯提示燈號（紅圈），可在速度錶內找到。	黑底色中控台，更見高貴。

184匹馬力夠用

或許有人會問，新車有一定重量，只配上1.8公升引擎夠力嗎？答案是肯定的，此引擎在渦輪增壓支援下，最大馬力達到184匹，扭力則為270Nm，測試起步時反應合格，當加速至近三千轉時，更感受到力量源源湧出，於直路以逾100km/h行駛，加速反應亦見直接，而事實上，新車的0~100km/h只需8.2秒，足見其加速能耐。試駕時給筆者的另一深刻印象，是E-Class出色的隔音技術，車廂感受到的路噪近乎零。

1.8公升渦輪增壓引擎，性能與環保兼備。	後座空間寬敞，乘客不會有侷促感。	前座承托力佳，帶來貼身享受。

舒適安全並重

另外，新車貫徹豪華舒適的優點，空間寬敞不在話下，後座更有極充足的腿部空間。今代E-Class同時加入不少輔助設備，如已成為標準設備的專注力警示系統（Attention Assist），就可監察駕駛者的精神狀態，萬一出現「打瞌睡」，系統便會在錶板上顯示咖啡標誌及聲響，提醒司機停車稍作休息，以確保安全。而車主亦可選擇加入自動調節高燈輔助系統及轉線警示系統等，以進一步提升行車安全。

面積更大的倒後鏡指揮燈，有利行車安全。	尾燈組面積較大，悅目又清晰。	E200 CGI有很強的加速能力。

規格表

車 　　型：四門五座位房車

引　　 擎：直四渦輪增壓

容　 　積：1,796c.c.

最大馬力：184hp/5,500rpm

最大扭力：270Nm/1,800~4,600rpm

驅　 　動：前置引擎、後輪驅動

傳　 　動：五前速自動波

懸　 　掛：氣壓式

制　　 動：（前/後）通風碟

車身體積：4,868×1,854×1,465mm（長×闊×高）

0~100km/h：8.2秒

撰文：林健森

攝影：梁偉德　

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