Audi家族中凡有「S」字樣，必定與高性能畫上等號。好似在歐洲推出已有一段日子的S5中型豪華Coupe，線條靚不在話下，更配備4.2公升V8引擎，354匹馬力隨傳隨到。等了一段日子，代理終安排傳媒測試，輕輕踩油，反應足以令人心跳加速。

撰文：林健森　攝影：黎劍華

大斜線C柱設計，凸顯Coupe身份。	高腰線車身設計連子彈形倒後鏡，充滿跑味。	專為S5而設的制動卡鉗，煞車效能時刻出色。

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鬼面罩旁加上了S5徽章，高性能感全面爆發。	S5無論在直路與攻彎，都有穩定的表現。	加減波撥片可即時控制換檔，以配合路況。

流麗線條 專用輪圈

S5的車頭反映出熟悉的Audi面譜，粗網格鬼面罩上嵌上S5徽章，並加入最新的LED日間行車燈眉，分外醒神。既為Coupe，車身線條可謂不容有失，S5以大斜線C柱設計，配合肌肉感車身，很有立體感。另外，低車身令重心大大調低，而特別為S5而設的19吋五幅式星形合金輪圈，亦令跑味進一步昇華。

4.2公升V8引擎，可爆出354匹強勁馬力。	引擎啟動掣設在波棍台左邊，其實右邊會較就手。	前座高桶式電動真皮座椅，倍感安全。

性能強勁 全副武裝

S5的354匹最大馬力及440Nm強大扭力，分別在轉數達7,000轉及3,500轉時全數釋出，起步與加速能力毋庸置疑。不得不提還有出名反應快的六前速Tiptronic波箱，以及Audi有名的quattro恒式四驅系統，足見S5先天已全副武裝隨時上陣。而S5的加速表現亦出眾，0~100km/h加速只需要5.1秒，極速則鎖定在250km/h！

轉波撥片 攻彎穩定

坐進S5，一對高桶式座椅先聲奪人，出色的包裹力絕對有助高速時的安全性。波棍台上左方設有一按式引擎啟動鈕，跑化真皮軚環則設有轉波撥片，鬆開電子手掣，踩油即時彈出！在時速過百公里的直路上，S5穩定地疾馳，駛到大彎位迴旋處，受惠於特低車身及高性能的懸掛，車身近乎零傾側。

規格表

車　　　型：雙門四座位Coupe

引　　　擎：V8

容　　　積：4,163c.c.

最大馬力：354bhp/7,000rpm

最大扭力：440Nm/3,500rpm

驅　　　動：前置引擎、四輪驅動

傳　　　動：六前速自動波

懸　　　掛：（前）五連桿、（後）多連桿

制　　　動：（前/後）通風碟

車身體積：4,635×1,854×1,369mm（長×闊×高）

0~100km/h：5.1秒

極　　　速：250km/h