Shell一向為F1車隊提供專業用汽油，當中包括最為人熟悉的法拉利車隊。而4位分屬燃料研究及推廣的「女將」，早前也隨隊到上海F1賽事，為提供賽車用的燃油進行調校及賽後分析。雖然在賽道上馳騁的車手都是男性，但車隊的成績，卻會因她們一點一滴的努力而更上一層樓！

打破男士主導局面

跟汽車有關的職業，往往是男士天下，賽車手、工程師，但講求男女平等的今天，如油公司Shell的高級管理層中，便有20%由女性擔任，可見這個跟汽車息息相關的行業，已打破了男性主導的局面。早前，廠方便邀請傳媒到上海，出席F1第三站賽事，而4位負責燃料研究及推廣、來自Shell不同部門的女性高層主管，更和我們分享如何在這個汽車圈子中發揮專長！

Dr. Andrea Schutze車用燃油專家

對法拉利車隊來說，除了戰車與一級車手外，Dr. Andrea Schutze同樣重要。Andrea是Shell的科學家，負責燃油研發工作，其中民用無鉛汽油、V-Power以及現行法拉利車隊專用的F1賽車燃油，配方均由Andrea研究及改良。

「我在這崗位工作已有10年，每天會在實驗室對燃油反覆進行測試及改良，特別是賽車用燃油。在賽會規定的範圍內對燃油進行改良，令燃油在引擎內有更好的燃爆能力，以達至最高效能。除賽車外，我同樣會對民用汽油進行測試，因為現今汽車引擎改變很大，並朝着低排放高效能這方向走，故我還需要與德國及日本等地的車廠保持聯絡，了解更多引擎發展，以研究符合需要的汽油。」原來我們每天使用的汽油，都是Andrea的心血結晶，就連F1車隊的表現，也跟她大有關係！

Anja de Rijk 統領生產線

筆者跟另一位專家Anja de Rijk交談後，才知她來頭也不小。Anja在德國漢堡煉油廠任生產經理，亦是其單位最高統領人，而每天我們使用的燃油或石油副產品，均由Anja監察下生產。「我加入公司兩年，負責管理及監察550噸燃油生產及300名員工。整個生產過程相當嚴謹及複雜，由原油提煉至煤油、柴油、汽油及石油氣，其中更包括各樣副產品如潤滑油及瀝青等。」

Mae Ascan 地區性研究

至於另一位專家Mae Ascan，主力研究燃油配方，以配合不同地區使用，如在熱帶或寒帶地方便需要不同配方的燃油。「以民用的V-Power為例，在俄羅斯地方儲存及使用，跟在南非的已有很大分別，我要負責研究配方，使燃油能在

俄羅斯冬天零下30度仍能使用；而相反也要能在南非地區高溫達40度下使用。調配合適的配方，才能讓燃油在汽車引擎有更佳的燃爆效果。」

Sydney Kimball推廣猛將

Sydney Kimball是負責接待我們的市場部經理，甫見面已問及我們對於Shell產品的意見，原來Sydney也負責燃油推廣，而她亦明白到，男性開車的次數較多，所以經常了解男性車主對不同油商燃油的意見。「收集意見是我日常的工作，以制訂出銷售策略；而我亦經常要與法拉利F1車隊及Ducati MotoGP車隊開會，收集每場賽事資料後再轉交Dr. Andrea Schutze進行研究，以確保車隊可在賽事中取得佳績。」

特派記者：林健森

鳴謝：Shell HK