第十三屆上海國際汽車工業展覽會昨日正式開幕，論規模、場地面積都是歷屆之冠。儘管全球經濟持續放緩，但內地的汽車市場卻是各大車廠必爭之地。日前，波子迷期待已久的四門Coupe全新車系Panamera，亦如期在上海全球首演，廠方並搶先於前晚向傳媒展示新車，就等筆者馬上帶大家到發布會及開幕日現場，直擊Panamera的首展盛況！
特派記者：鄭浩文、林健森
新車9月輸港
上海車展開幕前一晚，保時捷（Porsche）於上海環球金融中心舉行了盛大的發布會，保時捷德國銷售與市場部執行副總監貝寧（Klaus Berning）表示，中國汽車市場的發展潛力相當大，保時捷於07至08財政年度的按年增長達145%，使中國成為了北美及德國後的第三大市場。現時，Panamera共有３款型號，分別為Panamera S、Panamera 4S及Panamera Turbo。香港代理透露，Panamera的售價介乎$148萬至$226萬之間，現時定單數目已達40多張，首批新車將於9月到港。
減排兼顧環保
發布會上，廠方率先為傳媒帶來了Panamera S，雖然是車系的入門型號，但規格已強得嚇人，4.8公升引擎可爆出400bhp馬力，並搭載了七前速PDK雙離合器波箱，0~100km/h只需5.4秒。當有記者問及保時捷如何看待全球暖化的問題，工程師的答案可謂一針見血。「Panamera具備高性能、豪華的特點，其油耗、二氧化碳排放卻可低至10.8L/100km及253g/km，而且通過了歐盟五期的標準，絕不會盲目追求高性能而遺忘減排的工作。」消息指，廠方不排除推出Panamera Hybrid的可能性，但至今仍未有相關的時間表。
Porsche全新車系
Panamera成功糅合了跑車和四門豪華轎車的優點於一身，成為911、Cayenne、Boxster及Cayman後的最新保時捷車系。它不僅擁有高性能和優異的操控，同時還具備了轎車的舒適性。據知，輸港的Panamera均配備主動式氣壓懸掛（Adaptive Air Suspension）系統，駕駛者可按需要對懸掛進行軟硬度調校，及透過「Sport Plus」模式去降低車身高度，從而增加高速行車時的穩定性。原廠表示，即使Panamera尚未交車，但全球的定單卻相當理想。儘管現時經濟環境不太好，但預期整個產品的壽命周期中，每年平均至少銷售兩萬部。
上海車展有用資料
公眾日：4月24日至28日
時 間：上午9時至下午6時（28日至下午3時）
地 點：上海新國際博覽中心
票 價：人民幣50元
鳴謝：Porsche Centre HK（2926 2911）