中遠海運冀吞吐量達雙位數增長

他指，公司自兩年前重組後，已由碼頭投資者身分轉型至港口運營商，其業務模式亦向上、下游產業鏈延伸，包括將逐步進軍物流地產業務，並會加強港口周邊倉儲設施的投資，目標在二○二一年時，物流地產業務將可佔公司收益逾5%。

全球有十多個收購目標

儘管中美貿易戰持續升溫，惟他認為，市場對貿易戰過分恐慌，事實上他對貿易戰看法較積極，認為對航運業而言並非壞事，主要因為隨着美國經濟好轉，其消費需求仍然強勁，故對集裝箱的需求不會消失，「不在中國買亦會在其他地區買」，因而將會帶動轉口港服務，部分轉口港如香港或可受惠。

不過，考慮到兩國貿易糾紛在短期難結束，公司會未雨綢繆，靈活調動航線及調整運力投入，在加強西面國家航線出口的同時，亦會積極物色代替港口，現時在全球有十多個收購目標，將優先考慮東南亞、南美及非洲國家。

他又透露，旗下阿布扎比港口將於十二月開業，港口吞吐量達到200萬噸，料可成為中東地區的樞紐港。