馬斯克預告扭虧 Tesla高開一成

上季勁蝕56億 倍增

Tesla第二季虧損7.175億美元（約56億港元），增加逾一倍，連續七季蝕錢，每股虧損3.06美元，較預期遜色。期內收入增加44%至40億美元，上月該公司已率先披露上季電動車付運量，由去年同期的逾2.2萬輛，急增至40,740輛，包括賣出18,440輛Model 3。

Tesla重申，到八月底Model 3每周產量將增至6,000輛，第三季產量料介乎5萬至5.5萬輛，維持Model S及Model X全年產量10萬輛目標。

馬斯克對二○年產量達100萬輛目標樂觀，但同時稱較有可能介乎70萬至80萬輛，當中包括預計該年投產的上海廠房，產量將介乎10萬至20萬輛。他又透露，上海廠房投資金額近20億美元，大部分透過在當地發債融資，初期產能每年約25萬輛，料未來數季動工，一九年前不會投入大量資金。

無意發行新股集資

截至次季末為止，Tesla手頭現金由首季近27億美元降至22億美元，季內錄得7.39億美元負現金流，少過預期9億美元，部分原因是成功爭取供應商讓步，令上季應付帳款金額突破30億美元。Tesla又估計今年資本開支少於25億美元，遠低於去年的34億美元，馬斯克表示現時集中降低債務，再次表明無意透過發行新股集資。

他上季於分析員會議上語出驚人，包括拒答有分析員認為「唔夠Cool」的提問，昨日他就此向兩名曾遭無禮對待的分析員道歉。星級分析員芒斯特表示，馬斯克今次分析員會議的表現可消除Tesla支持者的疑慮。

Pipar Jaffray分析員波特表示，Tesla淡友或指出公司可能採取一些短期措施，令前景看似出現改善，但只有時間可以證明。以上季業績而言，該行認為是明顯地走在正確方向。