中科院:港貨櫃吞吐料跌落第7

中國科學院預測科學研究中心發表報告,預計今年中國港口貨櫃吞吐量的增長速度放緩,當中香港的排名會降至全球第七位,並且是唯一一個地區錄得負增長。市場人士直指,目前中美貿易戰,肯定令貨運和港口生意減少,建議投資者不宜沾手相關板塊股票。

寧波舟山港口增長最勁

按中科院《2018年全球Top20集裝箱港口預測報告》,今年中國港口貨櫃的總吞吐量增幅將續領先,全球二十大貨櫃港口中,中國仍佔半數,前十大中更有七個來自中國,其中上海繼續穩守第一位。至於香港將由去年的第五位跌至第七位,分別被南韓釜山和內地廣州港追上。

以中國各港口貨櫃吞吐量而言,環渤海地區有輕微增長;長三角地區港口依然是重要增長點,當中寧波舟山的增長最快;珠三角地區港口則差異較大,其中廣州增速較快,深圳增速相對較慢,香港甚至出現微跌。

至於對港口股及航運股影響,獨立股評人黃志陽表示,香港上市的航運企業的主要工作地,大多數都不是在香港的港口,故即是排名下跌,對企業股價的影響不大。反而行業近年面對最艱難的情況,是一年內計的旺季時間愈來愈短,運力供過於求,令貨運價格難以上升,影響盈利。再加上目前有貿易戰,肯定令貨運和港口生意減少,故他不建議投資者現時買入該板塊的股票。

至於港口股中,他只推介招商局港口(00144),因為同系公司有重組概念,或許可以支持股價上漲。

航運股跌 專家嗌勿沾手

招銀國際策略師蘇沛豐亦指,中美貿易戰必然對航運股帶來負面影響,「香港一直擔當轉口港的重要角色,貿易戰對全球經濟以至商品、貨品進出口都有影響。」他直指,投資者現時不應沾手航運股,直至貿易戰完結。

航運港口股昨日普遍下跌。當中,招商局港口跌0.49%,收報15.96元;太平洋航運(02343)挫2.89%,收報2.01元,創一個月低位;而中遠海控(01919)和中國外運(00598)則分別下跌2.09%和1.81%,收報3.28元及3.78元。惟遠航港口(08502)則升2.41%,收報0.425元。