客源轉變 急改宣傳策略
#MeToo風暴掀起，以性感女性作招徠的汽車業也要收斂，今年二月底舉行的日內瓦車展，性感的車展女郎幾絕迹。同月一級方程式賽車指，停止招募賽車女郎，稱穿緊身衫女性不適合現代社會。
女車主急增成新勢力
南韓雙龍汽車去年以兩名金髮、穿上銀色緊身迷你裙和高跟鞋的女模特兒站在日內瓦車展的展示攤位，但今年卻起用穿着運動裝的男女模特兒宣傳。其他汽車商亦放棄起用性感的車展女郎，包括豐田、日產及瑪莎拉蒂等。
至於法國標緻及林寶堅尼更早於兩年前放棄性感的車展女郎，改由男女職員介紹汽車功能。上述轉變或反映汽車業的顧客基礎近年的改變。截至一六年，英國女性車主數目於十年間急增66%，增幅是男性的三倍，德國及法國女性車主比率分別升至佔整體近三分之一及37%。