中美貿易談判取得進展,恒生指數周一曾漲416點,高見31,464點,但獲利沽盤湧現,收市漲幅縮窄逾半至186點,以近全日最低位收市,報31,234點。券商認為,儘管股市氣氛改善,但期望中美貿易爭拗已解決是不切實際,要做好大市繼續波動準備。
恒指升少一截,國企指數更倒跌,周一高開96點後,最多漲152點,可惜未能持續,收市微跌5點,報12,349點。港股周一總成交只有967億元,沽空金額減少6.7%至104.66億元,沽空比率10.91%。
港股通(滬)及港股通(深)分別淨流入4.36億元人民幣及7.62億元人民幣,當中「北水」淨沽出2.48億元中國平安(02318)及1.58億元騰訊(00700),吉利汽車(00175)及招商銀行(03968)則錄得淨買入。
受惠中美貿易關係紓緩,航運及港口股有資金追捧,中遠海能(01138)及中遠海運港口(01199)飆8.87%及6.57%,能源及石化股、手機設備股及軟件股同受追捧,而食品加工股萬洲國際(00288)股價飆4.87%,為最大漲幅藍籌股。不過,騰訊先升後回落,最多曾漲1.7%,收市倒跌0.73%,報408元。
瑞信中國證券研究部主管陳昌華表示,中美貿易氣氛得以紓緩,預期雙方暫時擱置於六月份落實向進口貨品徵收較高的關稅。不過,他認為,任何憧憬中美貿易問題已得到根本解決都是不現實,預期中美貿易關係將重返九十年代、中國未加入世界貿易組織之前的情況,即雙方每年都會因貿易糾紛進行抗爭及談判。
該行指出,投資者短線料聚焦中國增加入口美國能源及農產品的贏家及輸家,看好萬洲國際、中國海洋石油(00883)、中國石油化工(00386)、中石化煉化(02386)、中石化冠德(00934)及上海石油化工(00338)。
摩根士丹利中國首席經濟學家邢自強指,中美貿易緊張關係得以紓緩對雙方有利,相信中美最終可透過談判達成協議,避免對經濟構成衝擊。
該行預期中國未來兩至三年或會增加購買600億至900億美元的美國商品,除了增購美國農產品及液化天然氣等,未來或包括與航空及航天相關、化學及非電動機械等非高科技製品等。不過,中國於降低美國貿易赤字上或受限制,因美國堅持要保護知識產權高度敏感的高科技產品。
此外,摩根士丹利認為,航運股受惠中美貿易達成共識,保持對乾散貨航運股正面。
中金表示,中美就貿易問題達成若干共識,有助紓緩不確定性的衝擊,有望增加市場對航運及港口股票的風險偏好。集運及乾散貨運方面,分別看好海豐國際(01308)及中外運航運(00368),港口股首選招商局港口(00144)、青島港(06198)及中遠海運港口。
Stansberry Churchouse Research認為,中國是美國大豆及石油、天然氣的重要進口國,故中國承諾增加相關產品的入口,其實沒實質讓步,中國只會按自身最佳利益及經濟發展需要,降低美國對中國的貿赤,不排除日後會有更多貿易爭拗的消息,再引發市場波動。
京華山一研究部主管彭偉新表示,除非恒指能升穿31,820點,否則港股下跌調整的走勢尚未受破壞。美元匯價走強下,預料香港走資加劇,故短線恒指料續於30,800至31,800點橫行區波動。
港股美國預託證券(ADR)周一早段個別發展,滙豐控股(00005)報78.48元,較港高0.68元;騰訊報410.74元,高2.74元,相當於恒指升97點。