港鐵賺168億飆64%

物業投資收益大增

因為投資物業重估收益大增逾55億元，港鐵截至去年十二月底止全年純利達168.29億元，每股盈利2.83元，增約62.64%，建議派末期息每股0.87元。惟港鐵去年來自香港客運業務的利潤罕見跌破20億元，大減約35.61%至16.56億元。而港鐵去年總收入為554.4億元，按年升22.68%。

業績報告又提到，未來十二個月港鐵將推出四個項目招標，合共提供4,200個單位，全部為上一次中期報告已提及過，故未有全新項目推出。四個項目包括何文田站第二期、「日出康城」第十一期、黃竹坑站第三期，以及油塘通風大樓地塊，其中以日出康城第11期最大，提供1,650個單位。

不過，未來數年港鐵是否能夠維持推出項目，港鐵物業總監鄧志輝稱，這需視乎未來經濟情況，從而有序推出。

據了解，港鐵地產項目，包括作為西鐵代理人，目前興建中的住宅單位約三萬個。而小蠔灣港鐵車廠項目作為重點項目之一，今日會在城規會討論，港鐵消息人士稱，如該項目順利刊憲，最快可於十一個月後推出市場招標，預計合共可提供1.4萬個住宅單位，暫時未決定會分多少期數推出。

港鐵去年車站商務總收入按年增7.77%至59.75億元，惟據悉，去年續租租金按年跌逾1%，商戶對今年零售市道看法參差。消息人士稱，港鐵未來四年應佔可出租商場樓面將較現時增三分之一。

競投澳洲鐵路項目

另外，港鐵今年一項海外主要投資，為與其他投資者合組財團競投澳洲悉尼城市西南鐵路線項目，有關財團已與當地交通運輸局簽署承諾書，要於今年年底前呈交有關交付及整合列車系統等建議書。主席梁國權表示，該項目仍有很多細節要落實，暫不能透露總投資額和港鐵在其中的佔比。

截至去年底止，港鐵基本業務利潤增加11.31%至105.15億元，主要由於去年物業發展利潤增加，其中內地物業發展利潤按年增約5.32倍至23.14億元，遠高於香港物業錄得10.97億元的利潤。