名家筆陣：擲500億便能推動創科？

投放項目包括：200億元發展落馬洲河套區「港深創新及科技園」（第一階段發展）；注資100億元於創新及科技基金，用以支援本地應用研發及創新項目，包括放寬「科技券」申請資格；投放100億元建設「醫療科技創新平台」和「人工智能及機械人科技創新平台」，吸引頂尖科研機構企業落戶，匯聚和培育頂尖科技人才。

培訓專才更為逼切

還有，注資100億元用於科學園，當中30億元支援科學園興建科研基建和設施，及70億元加強科學園對租戶和培育公司的支援；預留3億元於數碼港，包括1億元增加數碼港培育計劃對個別初創的財務資助、1億元則成立「易着陸」計劃，吸引跨國公司來港，及資助初創拓展海內外市場、1億元推動電競產業，培育相關人才，支援業界發展。

簡單而言，香港政府希望透過這500億元的資金推動創新科技，但是魔鬼可能盡在細節中。200億元發展河套區究竟對香港有多少得着？多一個科技地產項目便能造就香港成為科技之港？100億元用作興建醫療科技及人工智能（AI），但是這些專才從哪裏來？做好香港的科技人才培訓是否更急切？

恐變另類地產項目

此外，注資100億元於科學園及數碼港又會否變成另類的地產發展項目？是否代表搞好地產基建科技，人才就自然出現？是否動用1億元推動電競，香港就會成為電競之都？還是變成了另類的旅遊項目，純粹吸引外地遊客？

民間提出一大堆疑問，並非完全沒有根據。雖然香港政府近年已經不斷投入資金，希望藉此搞好創科，卻遲遲未見起色。舉一個例子，去年香港舉辦電競節，雷聲大卻雨點小，外界更指出，由旅發局牽頭辦電競節，實在是一個天大的錯誤。

實際上，香港政府面對一些顛覆性科技（如共享汽車、共享單車）時，思想就變得非常保守，甚至不知所措，試問如何能突破香港的框架？

順帶一提，去年電動車減免稅額，又是另一種將高科技產品公司拒諸門外的做法。雖然今年新增了舊車「一換一」免稅額，但卻因為太多限制，幫助未必明顯，而且汽車充電位置不足也是另一死症，政府卻沒有對症下藥的良方。

成功須有政策配合

說白一點，即使政府有充足的資金投入創新科技的發展，但也應配合相應的政策，及遠大的目光才能有機會成功。希望香港政府能認清方向，努力經營創科事業，盡快為香港打出一片生天！

方保僑

資訊科技及數碼媒體專家，於資訊、通訊、科技及電子消費品市場工作逾20年，現為香港資訊科技商會榮譽會長、香港互動市務商會創會會長、香港消費電子產品聯盟主席及電子學習聯盟創辦人。

作者：方保僑