吉利汽車（00175）母公司吉利控股斥近702億港元入股戴姆勒，如何融資一直受到關注。吉控一直強調，有關資金是透過吉控的海外公司，在境外資本市場籌集所得，完全不涉及中國境內資金。而來自投行的消息指出，吉控在今次交易中，以領子期權交易（Collar Trade）試圖降低交易風險。
有別於吉控一○收購富豪汽車（Volvo Cars）時，近—半資金來自國外，吉控強調入股戴姆勒資金完全來自境外，明顯是向外說明，今次交易並非如外界所指，是由中國政府背後支持。外電引述知情人士指，領子期權交易安排，有助吉控在入股過程中低調吸貨，避免交易過早曝光。
投行人士指出，領子期權涉及複雜衍生工具交易安排，吉控作為參與者可借此鎖定持有的戴姆勒股份價值，惟若戴姆勒股價在未來持續向上，吉控持股利潤亦會受到限制。值得注意是，騰訊控股（00700）主席馬化騰，○九年亦曾以其持有部分騰訊股份，訂立性質與Collar Trade類以的領子期權策略組合（Collar Option Strategy），不過有關安排，卻被部分投資者理解為大股東看淡公司股價，觸發騰訊股價大幅波動。
吉控去年底以約30億歐元（約289億港元）購富豪集團（AB Volvo）的8.2%股權後，財資市場消息指，吉控正籌劃一筆金額相若的五年期貸款，以為入股AB Volvo進行融資。由過去收購富豪汽車、馬來西亞寶騰、英國蓮花，以至入股富豪集團及戴姆勒，李書福堅持交易要由吉控負責。由於吉控並非上市公司，亦使外界難以摸透其背後的財務安排。