港股狗年復市有波幅無升幅,估唔到昨日先正式見真章,完全懶理美股周二大插,大市由頭挾到尾,乾升558點收報31,431點,成交連千億都唔夠,大戶掃高迎接今日北水重開。
係1,592點!所指是二月十三日之後,港股通落閘北水暫停以來,港股在短短四個半交易日恒指所累積升幅。近半年個個講到大媽在香港魚缸呼風喚雨,查實北水不過佔港股交易量12至16%左右,偏偏香港股民就要將股市升跌的指揮棒交畀佢哋,係咪妄自菲薄,大家自行判斷。
昨日港股叻到曉飛,奀豬成交恒指曾挾逾六百點,無非賭今日北水重開落嚟接火棒,會唔會係一廂情願?好快有答案。
自一月底,美國通脹預期升溫,引發長息抽升觸發環球股債市冚倉,道指由26,616點歷史新高殺落23,360點,反彈去到25,432點,收復咗跌幅63.6%。
相比同期,恒指由低位29,129點反彈,只係追番成個跌浪的53.9%,唔算得上勁,過去幾個交易日靠千零億成交,期指大戶阻力唔大乘機博亂罷了。
古勝認為,要分辦真見底抑或純技術反彈,可以留意一個重要分水嶺。美股跌浪始於二月二日,當日道指跌665點被稱為華爾街黑色星期五。港股二月五日的周一開市,恒指最多跌近900點到收市收窄到356點,完全多得散戶義無反顧,加埋當日過百億元人仔北水淨流入撐住。之後發生乜事大家記憶猶新,道指當晚再隊過千點,第二日恒指一瀉如注,勁跌1,649點創史上最大點數跌幅。
二月五日通街清兵,撈貨的低位31,712點,假如能順利突破,意味大家鬆綁最後無事,後市睇三萬二甚至更高唔係問題,但假如可望而不可及,即表示上面又壓多一批蟹貨,想指數短期舊地重遊高位睇怕唔易。要知十年期美債息仲企住3厘警戒線邊緣,再引發股市第二波集體散水的風險仲未解除。
全世界都話要發展電動車,歐洲已經制訂石化能源汽車在二○二○至四○年間退場的目標,中國亦計劃逐步以新能源車取替傳統汽車,以壓抑排放污染。不過,製造充電池金屬長期供不應求,像主要原材料之一的鈷,去年中國產出增長逾五成,一樣奇貨可居,價格有升無跌。
有報道指,蘋果公司正洽商直接同鈷礦商訂長期供貨合約,以穩定充電池原料的供應,電子消費品牌居然要直接向礦場落單,跳過電池供應商,可以想到流動電話等器材佔用全球鈷金屬四分之一產量,加埋未來電動車雨後春筍盤湧現,市場必然更加吃緊。
蘋果公司的舉動,猶如飲牛奶要自己養牛,喺搵到其他替代技術之前,恐怕搶鈷的情況都會持續。依家全世界鈷礦集中幾個大玩家手中,可惜嘉能可啱啱退咗場,本地掛牌仲有一隻洛陽鉬業(03993),不妨花啲時間研究研究。
古勝