國泰正式被掃出藍籌 股價曾瀉2%

全年虧損料逾32億

國泰因為管理不善，不僅在最佳航空公司排名節節下跌，更接連遭指數公司剔出旗下指數，繼今年五月被剔出MSCI香港指數成分股之後，恒生指數公司十一月十日宣布，將國泰剔出恒指成分股，下周一起生效。

滙豐環球研究早前出席國泰的分析員會議之後發表報告，引述國泰管理層透露，長途經濟艙的表現仍疲弱。該行預期國泰中長線挑戰持續，因此調高國泰今年虧損預測至逾32億元，並將一八至一九年經常性盈利預測下調9至17%，主要反映燃油價格上漲令營運開支上升。

國泰於一九八六年五月十五日上市，同年六月獲納入為恒指成分股，上市至今逾三十一年。若以收市價計算，二○一○年時曾漲至24.1元高位，但因公司管理不善且業績表現失色，過去一年股價大部分時間處於13元以下，去年十月底更曾跌至10.06元的近年低位，較歷史高位低近六成。若按周五收市價11.82元計算，市值僅剩約464億元。

國泰今年八月公布過去二十年來最差的中期業績，虧損逾20億元，更預警公司今年下半年經營環境不會有重大改善，客運業務尤其會繼續受到其他航空公司的激烈競爭影響，預期油價上升及國泰的燃油對沖持倉，將會對公司業績不利。

國泰為「止血」擬減員工福利以削減成本，引發機師及空勤人員反彈，國泰近日又宣布明年首季合併國泰與國泰港龍的顧客服務地勤，四百名全資附屬公司香港地勤服務有限公司（HAS）地勤人員將可帶年資調職至國泰，事件激發國泰地勤不滿，斥安排影響現有員工的福利，計劃向資方遞交聯署反對信，表明若未獲正視，不排除罷工抗議。