名家筆陣：增土地供應迎大灣區商機

港有望成區內龍頭

大灣區指廣東省珠江口的九個城市及香港、澳門兩個特區，整體來說，面積及人口分別約五萬六千平方公里及六千六百萬人，國民生產總值佔全國百分之十三。這九個城市及兩個特區如果各自各營運，大家均有其局限性。惟如果大家能互補長短，應該可以利用協同效應令大家均受惠。

大灣區規劃的成功，先決條件為交通系統。內地鐵路運輸網絡發展一日千里，一地兩檢如能落實，大灣區所有地區應該在香港兩小時車程範圍以內，即日往返也可以接受。香港在整個大灣區中經濟最為發達，有望成為大灣區之中的龍頭城市。

助吸投資者及富戶

事實上，香港的法律制度較為受西方社會接受，海外投資者進軍大灣區仍會選擇在香港進行交易，使業務受到本港法律的保障。另一方面，香港的低稅率，良好的醫療及教育系統，加上日常生活所需的方便和質素，必定能吸引大灣區中的富戶來港定居和購物。

各類物業易升難跌

如果上述情況得以實現，香港作為超級聯繫人和專業服務中心的位置將更加堅固。大灣區總人口接近香港人口的十倍，國民生產總值為香港的兩倍多，未來市場空間勢大幅擴大。機遇將帶來對各類型物業的新需求，為寫字樓、零售及豪宅的價格注入強心針，未來物業價格料易升難跌。

另一方面，地方大了，人口多了，市民北上就業的機遇也應該擴大了很多，港人北上工作應更為方便。在較近香港的城市工作，更可每天往返，較遠的亦可選擇遷居內地，以同樣租金或樓價享受更大的住宅空間。

機會只會留給有準備的人，為配合大灣區的發展，現須即時審視整個香港的土地供應，為提供足夠的土地應付未來的新需求，作出相應的規劃調整。除實施高鐵一地兩檢外，邊境過關管制亦可考慮引入更方便快捷的安排，方便每天出入的市民。

現時不少年輕人抗拒北上工作，但大灣區規劃實現後，北上的吸引力會大增，年輕人宜及早裝備自己，等機會來臨時可發揮所長。

陳超國　

第一太平戴維斯估值及專業顧問有限公司董事總經理，擁有二十多年資深專業地產服務策劃經驗，為行內公認經驗豐富的專家。陳氏亦為香港測量師學會資深會員、英國皇家特許測量師學會資深會員、英國仲裁學會會員及香港政府註冊產業測量師。

作者：陳超國