滬港通三年吸6777億

不過，沽空機構渾水研究創辦人（Muddy Waters）Carson Block直言，中港股市互聯互通後，沽空估值過高的香港股票愈來愈困難。

恒指昨升180點成交旺

恒指周五最多曾漲323點，高見29,341點，收市升180點，惟全周僅累積微升78點，為連續第三周上揚。國企指數周五曾漲154點，收升74點，報11,608點，全周累跌137點，滬港通開通至今更僅微漲7.87%，明顯跑輸恒指。

港股周五總成交增至1,205億元，為連續十個交易日超過千億元關，港股沽空額增逾28%至120.54億元，沽空比率10.08%。港股通（滬）及港股通（深）分別淨流入25.73億元人民幣及12.01億元人民幣。

「北水」繼續追入騰訊，淨買入逾9.84億元。不過，回顧滬港通開通至今，吉利汽車（00175）及瑞聲科技（02018）為漲幅最大兩隻恒指成分股，騰訊則名列第三位。至於國指，中國平安（02318）為期內最佳成分股。

滬港通以來最強股份	滬港通以來最差股份	券商及散戶評滬港通

逾六成內地炒家贏錢

內地傳媒引述券商調查顯示，現時投資港股的內地投資者中，八十後佔44.53%，九十後佔28.95%。投資港股的內地投資者主要來自北京、廣東及上海，分別佔21.41%、11.68%及15.33%。

調查又顯示，逾六成內地投資者投資港股成功獲利，當中47.13%表示錄得50%以內盈利，17.35%更獲利50%以上，錄得虧損僅佔7.45%。與此同時，91.97%受訪內地投資者投資香港市場首選股票，19.46%及18.25%則選擇交易所買賣基金（ETF）及期權，9.49%則傾向認股證及牛熊證。

渾水：淡友再難搵食

另外，逾五成內地投資者於港股的持倉周期逾三個月至一年以上，「即日鮮」或短線交易並不是主流。近九成內地投資者選擇在近三年入場，反映滬港通及深港通為其提供更便利的交易渠道。

另外，渾水的Carson Block接受外電訪問時表示，隨着中港股市互聯互通，兩地股市的界線已經模糊，內地投資者利用與港股的連繫推高沽空機構目標的股價，更懷疑與內地政府有關連的基金有份參與，似乎欲將沽空的淡友趕出市場。

中投傲揚基金經理溫鋼城表示，中港股市互聯互通可說打通「任督二脈」，加上港股通「搵到食」，相信「北水」會繼續增加，尤其是內地險資喜歡吸納股息率較高、估值較A股便宜的金融股，以及內地缺乏的股份，香港有質素的增長股料愈買愈貴，未來A、H股差價或進一步縮窄。

港股美國預託證券（ADR）周五早段普遍靠穩，滙豐控股（00005）報75.3元，較港高0.05元；中國移動（00941）則報78.46元，較港高0.31元，加上騰訊做好，按比例相當於恒指再升62點。