國泰航空(00293)被剔出恒生指數成分股,周一股價曾挫近4%。雖然收市險守12元關,但為連續第八個交易日下跌,股價累積下挫1.14元或8.53%,市值累計蒸發超過44.84億元。
國泰繼今年五月遭剔出MSCI香港指數成分股之後,恒生指數有限公司上周五於港股收市後宣布,將國泰剔出恒指成分股,下月四日起生效。
因國泰被剔出恒指成分股觸發基金減持,其股價於周一最多曾挫3.73%,低見11.88元。即使收市跌幅略為縮窄,報12.22元,但已是連續第八個交易日下跌,累積下挫8.53%,並且較二○一○年收市高位累跌接近五成。
投資者連日沽售國泰,連累新股東卡塔爾航空(Qatar Airways)入股六日以來輸足六日,帳面累積虧損超過5億元。
上周一(六日)港股開市前,建滔化工(00148)發通告表示,聯同系內公司悉售所持超過3.78億股國泰股份予卡塔爾航空,套現超過51億元,平均每股售價13.65元,卡塔爾航空成為國泰第三大股東,持股量9.61%。
不過,消息未能扭轉市場對國泰前景的負面看法,摩根大通發表報告認為,即使國泰已開展業務重組,但未見公司基本因素有逆轉現象,同時要面對內地航空公司不斷擴張國際航線網絡對公司業務帶來的打擊。
在市場看淡國泰情況下,卡塔爾航空入股六日,國泰股價跌足六日,累積下跌超過7.42%,按周一收市價12.22元計算,卡塔爾航空每股帳面虧損1.43元,帳面虧損金額超過5.4億元。
此外,國泰繼今年七月宣布向DHL購入華民航空少數股權之後,周一宣布以近22億元出售八架空中巴士貨機及相關設備予DHL,並由DHL再租予華民航空。