長城汽車(02333)及華晨中國(01114)股價績前受追捧,分別收升逾2%及1%。惟長汽公布的半年純利大幅倒退50.87%至24.19億元(人民幣‧下同),不派息;而華晨半年純利則增長28.22%至23.1億元。
長汽截至今年六月底止半年業績顯示,汽車行業受購置稅優惠政策等原因影響,期內總體銷量增速明顯放緩,長汽上半年銷量達45.78萬輛,按年僅微升0.65%,其中SUV銷量38.96萬輛,保持SUV行業市場領導地位;內地銷售收入達379.46億元,佔集團營業收入比例約92.57%。
海外業務方面,期內長汽出口及海外銷量達1.7萬輛,按年大幅增長154.03%;出口銷售收入10.81億元,佔整體營業收入約2.64%。集團繼在日本、印度的研發中心投入運營後,在德國、美國的研發中心亦將開始運營,將加快集團產品國際化布局。
長汽預期,自一八年一月起,購置稅優惠政策將取消,同時各汽車企業不斷推出新產品,行業競爭環境繼續惡化,SUV市場競爭更加激烈,而且在環保壓力之下,國內外排放標準及安全法規不斷提升,將令汽車企業技術快速升級,會加大公司的投資及經營壓力。不過,集團指上半年上市的新產品包括哈弗H6、豪華SUV品牌「WEY」首款車型VV7以及陸續推出的新產品,將會成為未來新的增長動力。
華晨則受惠合資企業華晨寶馬汽車銷售所帶動,截至今年六月底止半年收入28.37億元,按年增加14.13%,派中期息11港仙。期內集團旗下瀋陽汽車售出3.36萬輛輕型客車及多用途汽車,按年上升6.6%;華晨寶馬銷量達18.5萬輛,按年大升30.1%。
華晨補充,對中國豪華汽車行業長遠發展前景有信心,並相信未來數年華晨寶馬推出的新產品將擴大及改善產品組合,集團將繼續擴展華晨寶馬經銷網絡,於截至六月底止已擁有達476間4S店舖。