中醫強調：「痛則不通，通則不痛」，表示當氣和血可暢順運行至各個臟腑，人便會身體健康，國家也如是，只有四通八達才可促進貿易、帶動經濟，由隋唐時代開闢大運河起始，至今中國大建四縱四橫高鐵網絡，也是為一個「通」字，中國正逐步擺脫外貿靠倚，可藉內部消費帶動經濟，當中高鐵和互聯網幫了一大忙，高鐵可帶來人流和物流，互聯網帶來訊息流。人流、物流和訊息流造就中國全球第二大經濟體系的成就。
筆者早年在北京長駐期間，曾多番乘坐高鐵，西至西安、北至哈爾濱、南至江蘇，在四小時車程內，能坐高鐵便盡量坐，因可避免國內機埸經常誤點的情況。
高鐵不僅帶來中國國內的貿易，更已開通和歐洲的貿易，中歐班列由武漢可通往德國漢堡，有一個德國生產汽車座椅的廠家朋友，從前是靠海路運輸把製成品運回德國，去年已全改用鐵路，既省時間又省金錢，他們已準備擴大在武漢的生產線，因他們節約的運輸成本令他們更具競爭力，這就是鐵路帶來的好處。
中國從明清開始落後於國際大舞台，主因在於鎖國，目前中國不怕和外國爭一日之長短，逐步開放市場，香港更不應自我封鎖，要知道香港不僅屬於香港人，它是屬於中國和國際的，要有這個氣魄才可把香港再推上高峰。否則，香港自我隔絕以後，倒退為二線城市也與人無尤。筆者寄語港人能想清楚「通」和「痛」的關係。
資深測量師，江西財經大學客座教授
作者：邵志堯