華晨一元賣子公司49%

華晨中國(01114)周二與法國同業達成框架合作協議,以一元(人民幣‧下同)向法國同業雷諾出售旗下輕型客車生產商瀋陽華晨金杯汽車百分之四十九股權,期望讓輕型客車業務扭虧為盈。華晨與雷諾合作獲券商睇好,華晨股價周三漲百分之三點一七,收報十四點三元。

望雷諾扭輕型客車劣勢

華晨身為國企卻要以一元「賤賣」華晨金杯近半股權,主要是華晨金杯去年稅前虧損擴大近四成五至六點六八億元,母公司應佔淨負債增加近兩成五至三十六點零六億元(以中國會計準則計算),輕型客車業務依然困難重重。

華晨預期雷諾運用其輕型商用車的先進科技和管理經驗,提升華晨金杯現有業務之競爭力,並為華晨金杯引入新能源車。

交易完成之後,華晨金杯董事會九名董事,當中四人將由雷諾委任,華晨及雷諾亦會對華晨金杯注資合共十五億元。

儘管通告未有交代人選,惟值得一提的是,雷諾主席高恩(Carlos Ghosn)現兼任日產和三菱汽車的主席。高恩於○○年六月至今年四月擔任日產行政總裁,期間讓日產致力減債及重拾增長,被視為日產「起死回生」的英雄。

綜合券商分析,華晨金杯主業輕型客車銷量由一○年近約九點五萬輛,去年降至僅五點八萬輛,惟中國高端輕型商用車需求增長強勁,對性能及廢氣排放的要求上升,華晨引入雷諾後可望扭轉輕型商用車的劣勢。即使對華晨盈利的影響短期並不顯著,惟長遠仍正面。