深圳國際(00152)近期藉粵港澳大灣區概念,引起市場關注,其核心的物流業務、收費公路都會受惠於未來大灣區的規劃發展,而旗下前海土地及梅林關城市更新項目,潛在價值可觀,亦會逐步在股價中反映。急升後的深國並無太大的回吐,顯示實力買盤繼續吸納,中短線均有留意價值。
粵港澳大灣區已在加緊規劃,至年底將有更具體的方案出台,相信市場仍會不時以這概念操作。大灣區的協同發展,必然會促進區內的物流、交通及土地的有效利用。
深國的核心資產正是區內的主要收費高速及幹道、物流園及深圳航空等。深國一六年度核心盈利17億元,按年增長55%,主要是收費公路的流量增長平穩及聯營公司深圳航空的盈利貢獻大增。
雖然集團的全國物流港尚在布局之中,但現階段已漸具規模,規劃用地共490萬方米,料未來兩年將有更多綜合物流港投入營運,可望提升物流業的盈利貢獻。
深國還有前海及梅林關兩個地產項目,綜合面積分別為38萬及48.6萬平方米。前海項目已於去年底達成發展協議,而梅林關位處福田區亦有優厚的發展潛質,集團顯然有不少優質資產等待發揮價值。建議可於13.2元水平吸納,目標價15元,跌穿12.3元止蝕。
英皇證券研究部聯席董事 陳錦興(作者為註冊持牌人士)