港股上周走勢令人難以適從，周五一度升逾百點，尾市卻見沽盤湧現，全日埋單跌14點。技術上，10日線及20日線對港股存在阻力，形態上恒指亦形成了短期的下降通道。
不過，上周的日均成交金額僅680億元左右，沽壓有限；而觀察銀行同業拆息等指標，資金仍未捨港而去，後市暫未宜過分悲觀。
近日除科網股最為強勢之外，汽車股亦是明顥跑贏大市之板塊，吉利汽車（00175）、廣汽集團（02238）、長城汽車（02333），分別跑贏恒指10%、4%及2%，投資者可考慮在板塊中尋找目標。除汽車製造商及分銷共商之外，汽車零部件製造商亦有值博之處。
耐世特（01316）股價走勢過去一個月基本上與大市同步。公司早前公布，與東風集團（00489）持有一半權益的東風零部件合作，於中國成立合營公司，開發、生產及銷售電動助轉向（EPS）產品及汽車零部件。
公司在三月公布全年業績，去年多賺43%，當時多家券商同聲唱好，股價亦水漲船高；公司與東風之合營，布局上明顯是要利用中國市場，帶動公司未來業績。
事關目前耐世特的主要市場在北美，佔總營業額65%，而亞太區僅佔23%，北美本身已有不俗增長，如果未來中國業務規模擴大，對整體的貢獻值得憧憬。
公司去年的基本每股盈利為0.1179美元，以現價計往績市盈率約12.2倍，但尚未反映中國業務的前景，在此基礎之下，股份值得作中長線部署。
越秀證券聯席董事 陳政深（作者為註冊持牌人士，並未持有上述股份權益）